Ưu tiên đầu tư cho giao thông, tạo động lực để Lai Châu phát triển

Ưu tiên đầu tư cho giao thông, tạo động lực để Lai Châu phát triển
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể trao số tiền 100 triệu đồng của Quỹ xã hội – Từ thiện công đoàn Giao thông Vận tải Việt Nam ủng hộ đồng bào thiệt hại do lũ lụt gây ra. Ảnh: Quý Trung – TTXVN
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể trao số tiền 100 triệu đồng của Quỹ xã hội – Từ thiện công đoàn Giao thông Vận tải Việt Nam ủng hộ đồng bào thiệt hại do lũ lụt gây ra. Ảnh: Quý Trung – TTXVN

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể ghi nhận, địa phương đã khai thác tốt hệ thống giao thông để phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân. Thời gian tới, Lai Châu cần quan tâm hơn nữa để giao thông là cầu nối phát triển biên mậu, giao thông phát triển đến đâu kinh tế - xã hội phát triển đến đó.

Nhấn mạnh tầm quan trọng của tuyến giao thông kết nối Lai Châu với cao tốc Hà Nội - Lào Cai, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tham mưu Chính phủ, Quốc hội để ưu tiên đầu tư tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Hà Nội – Lào Cai. Đây là tuyến giao thông thứ 2, xóa thế độc đạo của tuyến Quốc lộ 4D, góp phần tạo động lực cho khu vực phát triển kinh tế - xã hội...

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngyễn Văn Thể phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Quý Trung – TTXVN
 Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngyễn Văn Thể phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Quý Trung – TTXVN

Ông Đỗ Ngọc An, Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu cho biết: Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Lai Châu có 7 tuyến quốc lộ chạy qua, 10 tuyến tỉnh lộ. Ngoài ra trên địa bàn tỉnh còn có đường đô thị, đường giao thông nông thôn và đường tuần tra, đường ra biên giới, đường hành lang biên giới. Trong những năm qua, đi đôi với việc xây dựng mới các tuyến đường, công tác quản lý, duy tu, bảo trì hạ tầng giao thông trên địa bàn luôn được quan tâm. Bên cạnh đó, tỉnh chủ động khắc phục các hậu quả của mưa lũ và xử lý các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, về cơ bản đã đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Công tác quy hoạch và quản lý chất lượng công trình giao thông được chú trọng từ khâu lập, thẩm định dự án đến kiểm tra công tác nghiệm thu trước khi bàn giao đưa vào khai thác sử dụng.

Vụ trưởng Vụ Kế hoạch Đầu tư – Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm trình bày về kế hoạch tổng thể cũng như kinh phí xây dựng nối tuyến cao tốc Lào Cai – Lai Châu. Ảnh: Quý Trung – TTXVN
Vụ trưởng Vụ Kế hoạch Đầu tư – Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm trình bày về kế hoạch tổng thể cũng như kinh phí xây dựng nối tuyến cao tốc Lào Cai – Lai Châu. Ảnh: Quý Trung – TTXVN

Đặc biệt, từ ngày 23 - 28/6 vừa qua, trên địa bàn tỉnh có mưa to kéo dài kèm theo lũ ống, lũ quét ở nhiều nơi khiến hầu hết các tuyến giao thông trên địa bàn bị sạt lở nghiêm trọng, nhiều tuyến đường bị tê liệt hoàn toàn, kết cấu hạ tầng giao thông bị phá hủy. Ngay sau khi xảy ra thiên tai, tỉnh đã chủ động khắc phục thiệt hại. Tuy nhiên, tình hình sạt lở vẫn tiếp tục và còn diễn biến phức tạp, mức độ thiệt hại khó lường.

Tổng Cục trưởng Tổng Cục đường Bộ Nguyễn Văn Huyện báo cáo về kế hoạch đầu tư nâng cấp tuyến quốc lộ 4D nối Lai Châu đi Lào Cai. Ảnh: Quý Trung - TTXVN
Tổng Cục trưởng Tổng Cục đường Bộ Nguyễn Văn Huyện báo cáo về kế hoạch đầu tư nâng cấp tuyến quốc lộ 4D nối Lai Châu đi Lào Cai. Ảnh: Quý Trung - TTXVN

Trước thực trạng này, tỉnh Lai Châu đề xuất, kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm bố trí vốn để triển khai thực hiện Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 12 giai đoạn 2; nâng cấp Quốc lộ 4H theo quy hoạch cấp kỹ thuật quốc lộ, trước mắt đề nghị cho mở rộng các đường cong bán kính nhỏ có nguy cơ tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Bộ Giao thông Vận tải quan tâm, đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện Dự án đường nối thành phố Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai; có cơ chế hỗ trợ đầu tư hệ thống giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh tại vùng lòng hồ thủy điện Sơn La, Lai Châu, Huội Quảng, Bản Chát để xây dựng các bến, bố trí hệ thống phao tiêu, biển báo. Về khắc phục bão lũ, đảm bảo giao thông, tỉnh Lai Châu kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải hỗ trợ kinh phí để tỉnh khắc phục hậu quả do thiên tai trên các tuyến đường địa phương...

Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu Đỗ Ngọc An phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Quý Trung – TTXVN
Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu Đỗ Ngọc An phát biểu tại buổi làm việc.
Ảnh: Quý Trung – TTXVN

Bí Thư Tỉnh ủy Lai Châu Nguyễn Khắc Chử phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Quý Trung – TTXVN
Bí Thư Tỉnh ủy Lai Châu Nguyễn Khắc Chử phát biểu tại buổi làm việc.
Ảnh: Quý Trung – TTXVN

Ghi nhận những ý kiến của tỉnh Lai Châu, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Tổng cục Đường bộ phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lai Châu có giải pháp khắc phục các tuyến Quốc lộ đang bị hư hỏng do sạt lở để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quan trọng này... Qua khảo sát thực tế, các đơn vị tư vấn đánh giá cao tính khả thi của tuyến đường nối thành phố Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Hiện dự án mới ở bước khởi đầu, thời gian tới về mặt thủ tục còn rất nhiều bước, Bộ đã giao các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các thủ tục, hồ sơ để trình Bộ và Bộ trình Chính phủ, Quốc hội phê duyệt trong thời gian sớm nhất.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngyễn Văn Thể phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Quý Trung – TTXVN
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngyễn Văn Thể phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Quý Trung – TTXVN

Nhân dịp này, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể thay mặt Bộ Giao thông Vận tải trao 100 triệu đồng cho tỉnh Lai Châu để hỗ trợ người dân vùng bị ảnh hưởng mưa lũ.

Trước đó, chiều 6/8, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã đi kiểm tra thực tế tuyến Quốc lộ 4D nối Lào Cai - Lai Châu bị hư hỏng nghiêm trọng sau đợt mưa lũ xảy ra ngày 24/6; kiểm tra dự kiến tuyến nối Lai Châu đến cao tốc Hà Nội – Lào Cai (tuyến San Thàng – Đông Pao, cầu Nậm Đích hướng tuyến nối Lai Châu với cao tốc).
Công Tuyên 

Có thể bạn quan tâm

Không để khoảng cách địa lý làm khó người dân tiếp cận dịch vụ công

Không để khoảng cách địa lý làm khó người dân tiếp cận dịch vụ công

Sau sáp nhập, địa giới hành chính cấp xã mở rộng khiến việc đi lại để giải quyết thủ tục hành chính của người dân gặp khó khăn, nhất là ở vùng sâu, vùng xa, nhóm người yếu thế. Do đó, một số xã phía Tây tỉnh Quảng Ngãi đã triển khai cách làm linh hoạt, đưa dịch vụ hành chính đến gần người dân.

Thay đổi tập quán, giảm nguy cơ bệnh dại

Thay đổi tập quán, giảm nguy cơ bệnh dại

Hiện nay, tập quán nuôi chó thả rông, không xích nhốt và không đeo rọ mõm, đặc biệt tại khu vực nương rẫy trên địa bàn thành phố Đồng Nai vẫn còn rất phổ biến. Thực trạng này đã tạo điều kiện thuận lợi cho virus dại lây truyền chéo giữa động vật hoang dã, chó thả rông và đàn chó nuôi tại các hộ gia đình.

Di dời dân ở Trà Leng khỏi vùng sạt lở

Di dời dân ở Trà Leng khỏi vùng sạt lở

Trà Leng là vùng đất nổi tiếng với danh xưng “cao sơn ngọc quế” nhưng nơi đây cũng thường được nhắc đến như vùng “tâm chấn sạt lở” ở khu vực miền núi phía Tây thành phố Đà Nẵng.

Tiếp tục sụt lún trên Quốc lộ 28, Lâm Đồng

Tiếp tục sụt lún trên Quốc lộ 28, Lâm Đồng

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng sụt lún và nứt gãy tại đoạn Km136+800 - Km136+900 trên tuyến Quốc lộ 28, khu vực giáp ranh giữa xã Phúc Thọ Lâm Hà và xã Tà Đùng, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng đang khẩn trương triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông.

Đồng lòng giữ mái Nhà rông

Đồng lòng giữ mái Nhà rông

Từ xa xưa, nhà rông đã là không gian sinh hoạt chung, là biểu tượng văn hóa của buôn làng các dân tộc thiểu số ở Tây Nguyên.