Tại Quảng Ngãi hiện còn nhiều bến đò (dọc sông) chưa được cấp phép; nhiều phương tiện vận chuyển thiếu an toàn nên nguy cơ tai nạn đường thủy luôn rình rập. Để hạn chế tối đa nguy cơ mất an toàn, nhất là trong mùa mưa bão, ngành chức năng và chính quyền địa phương đang tăng cường các giải pháp để đảm bảo an toàn trên những tuyến đường thủy.
Bến đò Chàm Rao trên sông Trà Khúc (tại xã Sơn Hạ) là con đường kết nối giao thương cho khoảng 2.500 người dân thôn Xà Nay Thượng và Chàm Rao. Tại đây, người dân sử dụng 2 ghe máy không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, chủ ghe chưa được đào tạo kỹ thuật lái để vận chuyển hàng hóa qua sông. Trong khi lòng sông sâu, nước chảy xiết, nhiều tảng đá ngầm, đá nổi tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy.
Anh Đinh Quang Huy (thôn Xà Nay Thượng) cho biết, nếu không đi qua bến đò này thì người dân nơi đây phải đi đường vòng hơn 30km mới đến được trung tâm xã Sơn Hạ. Về mùa mưa lũ, lòng sông Trà Khúc rộng hàng trăm mét, nước chảy cuồn cuộn. Dù thấy bất an khi ngồi trên ghe nhưng vì cuộc sống mưu sinh nên mọi người phải đi.
Trước tình trạng trên, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng đã tích cực tuyên truyền, vận động các chủ ghe và người tham gia giao thông nêu cao ý thức, trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông.
Theo Phó Chủ tịch UBND xã Sơn Hạ Nguyễn Tùng Sơn, trên địa bàn xã Sơn Hạ hiện có 2 bến đò ngang với 4 chiếc ghe chuyên chở người, phương tiện qua lại. Cả 2 bến đò đều chưa được cấp phép hoạt động theo quy định. Do đó, địa phương đã chỉ đạo lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, kiểm tra, tuyên truyền, hướng dẫn chủ ghe và người dân thực hiện nghiêm các quy định giao thông đường thủy.
Sự nỗ lực của cơ quan chức năng bắt đầu mang lại những thay đổi tích cực. Ông Đinh Văn Phô (chủ ghe máy tại bến đò Chàm Rao) cho biết, ông đã làm nghề lái ghe tại bến đò này hơn mười năm. Trước đây, ghe chưa được trang bị áo phao, vật liệu nổi; đồng thời người dân cũng rất chủ quan khi đi ghe. Nhưng từ ngày được cơ quan chức năng tuyên truyền, ông luôn yêu cầu người dân phải mặc áo phao khi lên ghe dù ngày nắng hay ngày mưa. Ông luôn tuân thủ việc chở đúng số người, phương tiện mỗi chuyến.
Khu vực lòng hồ Nước Trong (xã Sơn Hà) là nơi hàng chục ghe máy của người dân dùng để đánh bắt cá. Lòng hồ sâu khoảng 100 - 130m tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy. Đặc biệt, người dân sinh sống tại đây phần lớn là đồng bào dân tộc thiểu số chưa thật sự am hiểu về các quy định của pháp luật cũng như những biện pháp đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Ông Bùi Văn Ba, Phó Chủ tịch UBND xã Sơn Hà nêu rõ, nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, chính quyền địa phương thường xuyên phối hợp cùng các cơ quan chức năng tổ chức tuyên truyền cho người dân về thực hiện phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” và cuộc vận động “Người đi đò mặc áo phao” nhằm ngăn ngừa và hạn chế tai nạn giao thông đường thủy. Địa phương nghiêm cấm người dân đi ghe vào những ngày mưa gió lớn; đồng thời yêu cầu lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, kiểm tra để xử lý những trường hợp vi phạm.
Tỉnh Quảng Ngãi hiện có 6 cửa biển, 9 bến cảng, 4 khu neo đậu tàu thuyền, 36 bến đò ngang sông, hồ... Do đó, công tác quản lý giao thông đường thủy gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là mùa mưa lũ. Thượng tá Phùng Hoàng Vỹ, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Quảng Ngãi) khẳng định, để đảm bảo an toàn trong mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phối hợp chặt chẽ với Công an xã, phường tăng cường tuyên truyền và tuần tra kiểm soát để phát hiện, xử lý những trường hợp vi phạm.
Lực lượng chức năng tiến hành rà soát, xác định những phương tiện không đảm bảo an toàn để thuyết phục, yêu cầu chủ phương tiện dừng hoạt động. Cùng với đó, lực lượng chức năng vận động các doanh nghiệp tài trợ dụng cụ cứu sinh cho các chủ phương tiện, người dân thường xuyên tham gia giao thông đường thủy.
“Lực lượng chức năng cương quyết xử lý nghiêm các trường hợp không chấp hành quy định về an toàn giao thông đường thủy như: chở quá số người quy định, không có phao cứu sinh và các thiết bị cứu hộ, không mặc áo phao khi tham gia giao thông đường thủy, chở hàng quá tải trọng... Đặc biệt, nghiêm cấm tuyệt đối những phương tiện không có đăng ký, đăng kiểm lưu thông”, Thượng tá Phùng Hoàng Vỹ nhấn mạnh./.
