Dù trên địa bàn đã xuất hiện những trận mưa giông đầu tiên của mùa mưa Tây Nguyên năm 2026 nhưng trên nhiều tuyến đường huyết mạch của Lâm Đồng, hàng loạt điểm sạt lở vẫn chưa được gia cố, khắc phục hoàn toàn đang là nỗi lo có thể tiếp tục “ám ảnh” trong mùa mưa mới.
Nỗi lo sạt lở cũ
Hiện đã hơn nửa năm trôi qua nhưng nhiều điểm sạt lở lớn trên tuyến đường Bidoup, nối trung tâm Đà Lạt với Quốc lộ 27C đi xã Lạc Dương và về Nha Trang vẫn giữ nguyên hiện trạng. Phần lớn các điểm sạt lở nằm phía taluy âm, với chiều dài đoạn sạt lở khoảng 20 – 30m, ăn sâu vào gần hết một nửa nền đường. Đáng chú ý, các điểm sạt lở này chỉ được chăng dây cảnh báo sơ sài, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao đối với các phương tiện khi trời tối hoặc khi mưa lớn.
Anh Lê Quốc Thắng (người kinh doanh nhỏ tại phường Langbiang – Đà Lạt) thường xuyên di chuyển qua tuyến đường Bidoup cho biết, con đường này bị sạt lở kéo dài từ nhiều tháng nay và hiện chưa được khắc phục có thể gây mất an toàn cho các phương tiện khi lưu thông, đặc biệt là những người lạ không quen đường có nhiều khúc cua như thế này. Anh Thắng cũng kiến nghị lực lượng chức năng sớm sửa chữa, khắc phục sặt lở trên con đường này để người dân di chuyển an toàn, các phương tiện chuyên chở hàng hóa lưu thông thuận tiện hơn.
Tương tự, các tuyến Quốc lộ 27, Quốc lộ 28, tỉnh lộ 725… trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng hiện vẫn còn nhiều điểm sạt lở chưa được khắc phục hoàn toàn trong thời gian qua. Trong đó, tuyến Quốc lộ 28 (nối từ Phan Thiết đến Gia Nghĩa) có ít nhất 2 vị trí sạt lở hiện chưa được thi công khắc phục gây mất an toàn cho các phương tiện. Cụ thể, công trình khắc phục sạt lở đoạn Km253+300 đến Km253+600 đoạn Đèo 52 có tổng mức đầu tư khoảng 40 tỷ đồng nhưng hiện nay đang chậm tiến độ và dự kiến ngày 30/7 tới đây mới triển khai thi công và hoàn thành trong tháng 12/2026; công trình khắc phục sạt lở đoạn Km307+500 đến Km307+800 có tổng mức đầu tư khoảng 31,5 tỷ đồng, dự kiến ngày 30/7 mới thi công và phấn đấu hoàn thành trong tháng 12/2026.
Tương tự, tuyến tỉnh lộ ĐT.725 (nối Lâm Hà với khu vực Di Linh, Bảo Lâm) có công trình khắc phục sạt lở, sụt lún đoạn Km68+300 đến Km68+400 với tổng mức đầu tư khoảng 20 tỷ đồng. Tuy nhiên công trình đang chậm tiến độ, dự kiến đến ngày 30/6 sẽ triển khai thi công và phấn đấu hoàn thành công trình vào cuối tháng 8/2026.
Một đoạn bờ taluy chống sạt lở trên quốc lộ 20 (đoạn qua phường Xuân Trường – Đà Lạt) được gấp rút thi công hoàn thiện.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, các công trình trên đã được UBND tỉnh Lâm Đồng bố trí vốn từ nguồn vốn ngân sách Trung ương để thực hiện khắc phục hậu quả thiên tai, mưa lũ gây ra. Tuy nhiên do tiến độ triển khai lập hồ sơ báo cáo kinh tế - kỹ thuật chậm đã kéo theo chậm tiến độ của toàn bộ công trình. Hiện nay các đơn vị đang gấp rút hoàn thiện hồ sơ báo cáo kinh tế - kỹ thuật để trình cấp thẩm quyền phê duyệt, để lựa chọn nhà đầu tư, khởi công công trình như dự kiến.
Tăng tốc khắc phục
Trong năm 2026, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Sở Xây dựng triển khai khắc phục, sửa chữa sạt lở, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông do mưa bão năm 2025 gây ra gồm 16 công trình, với tổng nhu cầu vốn là 229,761 tỷ đồng. Trong đó, có 9 công trình thực hiện theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp và 7 công trình thực hiện sửa chữa đột xuất. Đến nay đã có 5 công trình khẩn cấp được thi công hoàn thành, còn lại 4 công trình xây dựng khẩn cấp đang được triển khai thực hiện nhưng cũng đang chậm tiến độ so với yêu cầu.
Trong đó, công trình khẩn cấp khắc phục sạt lở đoạn Km43+500 đến Km60+000, Quốc lộ 28 (đoạn qua xã Sơn Điền) được đầu tư 70 tỷ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp của UBND tỉnh Lâm Đồng từ tháng 1/2026. Tuy nhiên đến nay, công trình đã bị chậm so với tiến độ đặt ra là hoàn thành công trình trước mùa mưa 2026. Nguyên nhân chủ yếu là do vướng mắc về giải phóng mặt bằng (vướng mắc trong chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng). Trước thực trạng trên, ngày 12/5, Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã ra Nghị quyết chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện công trình khẩn cấp khắc phục sạt lở đoạn Km43+500 đến Km60+000 thuộc Quốc lộ 28 trên với tổng diện tích hơn 5,3 hecta.
Ngay khi được gỡ rối về mặt bằng, những ngày qua, các đơn vị thi công khắc phục sạt lở trên tuyến đèo Gia Bắc (thuộc Quốc lộ 28, đoạn qua xã Sơn Điền) cũng khẩn trương thi công để bù lại tiến độ trước đó. Hiện nay, công trình đang được tăng tốc thi công tại 11 vị trí đoạn tuyến có mái taluy âm sâu, bị sạt lở lấn vào nền mặt đường và dự kiến công trình hoàn thành vào cuối tháng 11/2026.
Các đơn vị thi công huy động nhân lực, vật lực khẩn trương thi công công trình chống sạt lở trên tuyến quốc lộ 20.
Theo ông Vũ Đức Nhuần, Chủ tịch UBND xã Sơn Điền, kế hoạch của đơn vị thi công và nhà thầu là hoàn thành công trình trong 3 tháng tới nhưng địa phương đang kiến nghị các bên đẩy nhanh tiến độ. Qua đó nhằm sớm hoàn thiện công trình khắc phục sạt lở trước cao điểm mùa mưa năm nay. Song song với việc tạm ngừng lưu thông qua đoạn đèo Gia Bắc từ ngày 20/5 như thông báo của Sở Xây dựng, địa phương cũng cắt cử lực lượng hỗ trợ các đơn vị thi công, qua đó nhằm góp phần đưa công trình sớm về đích, đảm bảo cho các phương tiện lưu thông an toàn trong cao điểm mùa mưa tới.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, 3 công trình khẩn cấp còn lại đang được triển khai thi công gồm công trình khẩn cấp Xử lý khắc phục sạt lở, đảm bảo an toàn giao thông đoạn Km251 – Km262+350 trên Quốc lộ 20; sửa chữa, khắc phục sạt lở đoạn từ Km65+800 - Km115+000 trên Quốc lộ 27C; khắc phục sạt lở đoạn Km191+000 – Km206+000 và cầu Đơn Dương (Km200+432) trên Quốc lộ 27. Đến nay các công trình đạt 70 – 90% khối lượng và cũng đang được tăng tốc thi công gia cố bờ taluy, làm tường chắn taluy; gia cố nền móng, mặt đường; hót đất sạt lở taluy dương, gia cố trụ cầu Đơn Dương nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành trong dịp cuối tháng 5 và tháng 6 tới đây.
Theo ông Nguyễn Thanh Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, đơn vị vẫn thường xuyên đốc thúc các đơn vị liên quan và các đơn vị thi công tiếp tục triển khai hoàn thiện các công trình khắc phục sạt lở trên các tuyến đường huyết mạch. Ngoài ra, Sở cũng phối hợp với các địa phương khảo sát các tuyến đường liên xã bị sạt lở, hư hỏng trong mùa mưa bão để có phương án trình lên UBND tỉnh phê duyệt để sớm triển khai thi công, sửa chữa. Đồng thời, Sở Xây dựng cũng yêu cầu các Ban bảo trì đường bộ ở các khu vực Lâm Đồng, Đắk Nông, Bình Thuận (cũ) tiến hành rà soát, khai thông cống rãnh, khảo sát điểm nguy cơ sạt lở cao để cắm biển cảnh báo trước mùa mưa bão năm nay./.
