Hiện nơi neo đậu tàu thuyền của ngư dân tại cầu cảng xuất hiện một đoạn dài hơn 110 mét lan can bị nứt. Khu vực nền, móng sân cảng cá bị sụt lún và có nguy cơ bị sập nếu nước lũ tiếp tục đổ về ăn sâu vào dưới đáy sân. Ngoài ra, do ảnh hưởng của triều cường kéo theo khoảng 1.000 m3 cát vào sát bến cảng, gây bồi lấp khu vực neo đậu tàu thuyền.
Ông Phan Thuẫn, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá Phường 6 cho biết: “Trước đây, cảng cá có thể neo đậu cùng lúc 80 tàu thuyền công suất lớn để bán hải sản và mua nguyên, nhiên liệu, thực phẩm chuẩn bị cho chuyến biển mới. Nhưng nay tình trạng xói lở, bồi lấp nghiêm trọng nên hầu như không thể neo đậu”.
Tại hiện trường cho thấy, tàu thuyền của ngư dân phải di chuyển lên phía Tây cảng cá cách đó gần 400 mét hoặc neo đậu trong cảng Đông Tác, cách cảng cá Phường 6 gần 1.300 mét, gây tốn kém chi phí cho ngư dân. Ngư dân đã nhiều lần kiến nghị chính quyền tỉnh Phú Yên quan tâm, ưu tiên cân đối nguồn vốn để nâng cấp khu vực Cảng cá Phường 6 vì mục tiêu phát triển nghề đánh bắt xa bờ nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện.
Theo ông Nguyễn Tri Phương, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phú Yên, do không có kinh phí nên nhiều năm qua Cảng cá Phường 6 không được nâng cấp, ngoài xây dựng 180 mét kè bờ cảng từ cuối những năm 1990; còn mặt bến chỉ sửa chữa tạm thời.
Cảng cá Phường 6 là nơi tập trung phục vụ cho nghề đánh bắt cá ngừ đại dương của Phú Yên với sản lượng qua cảng hàng năm 3.000 tấn, chiếm gần 50% sản lượng cá ngừ toàn tỉnh tỉnh./.
