Sớm sửa chữa nhiều đoạn trên Quốc lộ 14C qua tỉnh Đắk Nông

Sớm sửa chữa nhiều đoạn trên Quốc lộ 14C qua tỉnh Đắk Nông

Một số đoạn trên tuyến trên Quốc lộ 14C, đoạn qua huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông nhiều tháng nay bị hư, hỏng, xuống cấp nặng. Việc sớm sửa chữa, đảm bảo lưu thông cũng như tăng cường kiểm soát tải trọng này cần sớm được triển khai, nhất là trong bối cảnh đây là tuyến đường giao thông huyết mạch về quốc phòng – an ninh, cũng như quản lý, bảo vệ rừng.

Sớm sửa chữa nhiều đoạn trên Quốc lộ 14C qua tỉnh Đắk Nông ảnh 1Mặt đường Quốc lộ 14C, đoạn qua huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông. Ảnh: Hưng Thịnh - TTXVN

Quan sát thực tế mặt đường Quốc lộ 14C vào cuối tháng 10 vừa qua, phóng viên ghi nhận nhiều đoạn, tuyến bị hư, hỏng, xuống cấp nặng, các phương tiện di chuyển rất khó khăn và việc chậm sửa chữa, khắc phục càng khiến tuyến đường bị “phá” nhanh hơn.

Sớm sửa chữa nhiều đoạn trên Quốc lộ 14C qua tỉnh Đắk Nông ảnh 2Nhiều phương tiện chuyên chở với khối lượng lớn, có dấu hiệu quá tải thường xuyên di chuyển trên Quốc lộ 14C. Ảnh: Hưng Thịnh – TTXVN

Điển hình như tại km317, có 1 đoạn dài bị hư, hỏng, phần lớn mặt đường bị biến dạng, lún sâu. Từ đoạn đường này kéo dài thêm khoảng 15 - 20 km theo hướng về tỉnh Đắk Lắk tiếp tục nhiều đoạn hư, hỏng nối tiếp nhau. Tại các đoạn này, mặt đường bị cày xới hết gần hết bề mặt nhựa, chỉ còn nền đất, với nhiều “ổ voi”, “ổ gà”, việc di chuyển rất khó khăn, nhất là trong mùa mưa.

Theo Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông, Quốc lộ 14C đi qua địa bàn tỉnh dài hơn 160 km. Trong đó, đoạn kết nối từ tỉnh Đắk Lắk ra đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 cũ) dài khoảng 47 km, đây cũng là đoạn đường có nhiều vị trí hư, hỏng nhất hiện nay.

Sớm sửa chữa nhiều đoạn trên Quốc lộ 14C qua tỉnh Đắk Nông ảnh 3Nhiều đoạn, tuyến trên Quốc lộ 14C xuống cấp, bong tróc mặt đường. Ảnh: Hưng Thịnh – TTXVN

Theo lãnh đạo Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Đắk Nông (trực thuộc Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông), đơn vị đang hoàn thiện các thủ tục để sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu triển khai sửa chữa các đoạn, tuyến hư, hỏng, xuống cấp nặng. Dự kiến, tổng kinh phí sửa chữa trong 2 năm 2023 – 2024 hơn 70 tỷ đồng. Đây là nguồn vốn từ sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ do Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) phân bổ.

Cũng theo lãnh đạo Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Đắk Nông, Quốc lộ 14C, đoạn qua huyện Đắk Mil cũng là tuyến giao thông huyết mạch với các Đồn Biên phòng. Đây cũng là tuyến đường phục vụ công tác tuần tra, quản lý bảo vệ rừng của địa phương.

Sớm sửa chữa nhiều đoạn trên Quốc lộ 14C qua tỉnh Đắk Nông ảnh 4Nhiều phương tiện chuyên chở với khối lượng lớn, có dấu hiệu quá tải thường xuyên di chuyển trên Quốc lộ 14C. Ảnh: Hưng Thịnh – TTXVN

Được biết, Quốc lộ 14C trước đây do Bộ Giao thông Vận tải đầu tư. Giai đoạn 1, đường được làm từ nền đường đất, hệ thống thoát nước từ những năm 2010 - 2011. Hàng năm, Cục Đường bộ Việt Nam (trước đây là Tổng cục Đường bộ Việt Nam) bố trí kinh phí để cứng hóa mặt đường, với kết cấu mặt đường đá dăm láng nhựa.

Mấy năm nay, lưu lượng phương tiện di chuyển qua Quốc lộ 14C tăng cao; trong đó có nhiều phương tiện chuyên chở nặng, có dấu hiệu vượt quá tải trọng. Tình trạng này khiến kết cấu mặt đường đá dăm láng nhựa của tuyến đường không đủ “sức” chịu lực, dẫn tới mặt đường bị hư, hỏng, xuống cấp trên diện rộng. Nhất là tại các đoạn Km285+500 - Km317+500.

Sớm sửa chữa nhiều đoạn trên Quốc lộ 14C qua tỉnh Đắk Nông ảnh 5Quỹ Bảo trì đường bộ Đắk Nông phối hợp với đơn vị bảo trì kiểm tra một số đoạn, tuyến trên Quốc lộ 14C. Ảnh: Hưng Thịnh – TTXVN

Cũng theo ông Bùi Văn Đoàn, Giám đốc Ban Quản lý dự án bảo trì đường bộ (Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông), trong năm 2023, Cục Đường bộ Việt Nam đã bố trí cho tỉnh 16 tỷ đồng để sửa chữa định kỳ Quốc lộ 14C. Dự kiến, có 12 đoạn đường hư hỏng nặng, với tổng chiều dài 2,96 km sẽ được sửa chữa. Tiếp đó, theo kế hoạch vốn đã được phân bổ, dự kiến trong năm 2024, các đoạn Km285+500 - Km332+500 của Quốc lộ 14C sẽ được đầu tư trên 56 tỷ đồng để sửa chữa, cải tạo, đảm bảo việc lưu thông thuận lợi, an toàn qua tuyến đường huyết mạch này.

Sớm sửa chữa nhiều đoạn trên Quốc lộ 14C qua tỉnh Đắk Nông ảnh 6Quốc lộ 14C bị hư hỏng với nhiều “ổ voi”, “ổ gà”. Ảnh: Hưng Thịnh – TTXVN

Thông tin thêm về các giải pháp để bảo vệ kết cấu đường Quốc lộ 14C, ông Bùi Văn Đoàn cho hay: "Bên cạnh việc sửa chữa, cải tạo các đoạn, tuyến bị hư, hỏng, xuống cấp, chúng tôi cũng kiến nghị lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải và ngành chức năng địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát tải trọng của các phương tiện trên tuyến đường này”.

Hưng Thịnh

(TTXVN)

Có thể bạn quan tâm

Thái Nguyên ưu tiên hạ tầng thiết yếu xã khó khăn, đặc biệt khó khăn

Thái Nguyên ưu tiên hạ tầng thiết yếu xã khó khăn, đặc biệt khó khăn

Thực hiện Đề án “Phát triển kết cấu hạ tầng các xã khó khăn và đặc biệt khó khăn tỉnh giai đoạn 2026-2030”, Thái Nguyên đang chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tập trung triển khai chương trình hỗ trợ đầu tư, cải tạo, nâng cấp hạ tầng giao thông các xã vùng khó khăn, đặc biệt khó khăn. Đồng thời, khẩn trương hoàn thiện công tác chuẩn bị đầu tư, các thủ tục về chủ trương đầu tư, báo cáo kinh tế - kỹ thuật; lựa chọn nhà thầu và các nội dung liên quan, bảo đảm đủ điều kiện khởi công các công trình theo kế hoạch và giải ngân 100% nguồn vốn được giao trong năm 2026.

Các xã miền núi phía Tây Quảng Trị khắc phục hậu quả mưa lũ

Các xã miền núi phía Tây Quảng Trị khắc phục hậu quả mưa lũ

Ngày 14/9, nước trên các sông tại Quảng Trị đang rút, chính quyền các xã miền núi phía Tây tỉnh Quảng Trị huy động lực lượng, phương tiện phối hợp với người dân khẩn trương dọn dẹp bùn đất, rác thải, vệ sinh môi trường, khắc phục hậu quả mưa lũ, sớm ổn định đời sống.

Đắk Lắk chủ động phòng bệnh ngay từ đầu năm học mới

Đắk Lắk chủ động phòng bệnh ngay từ đầu năm học mới

Bước vào năm học 2026-2027, trước nguy cơ các bệnh truyền nhiễm gia tăng do thời tiết giao mùa và học sinh tập trung đông, ngành Y tế và Giáo dục tỉnh Đắk Lắk đang tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch trong trường học, nhất là sốt xuất huyết, tay chân miệng và các bệnh lây truyền theo mùa.

Tuyên Quang tạo động lực tăng trưởng mới theo từng giai đoạn

Tuyên Quang tạo động lực tăng trưởng mới theo từng giai đoạn

Nhằm tạo chuyển biến về chất lượng tăng trưởng, năng lực quản trị và sức cạnh tranh cũng như thực hiện có hiệu quả Nghị quyết số 19-NQ/TW ngày 28/7/2026, Tuyên Quang đặt mục tiêu đổi mới mô hình phát triển, tạo động lực tăng trưởng mới theo từng giai đoạn.

Quảng Trị sơ tán 653 hộ dân để ứng phó mưa lũ

Quảng Trị sơ tán 653 hộ dân để ứng phó mưa lũ

Trước diễn biến mưa lớn kéo dài, lũ trên các sông tiếp tục lên nhanh, tỉnh Quảng Trị đã tổ chức sơ tán 653 hộ dân với 2.468 người tại các khu vực có nguy cơ ngập lụt, chia cắt và sạt lở đất đến nơi an toàn.

Mang Tết Trung thu ấm áp đến trẻ em vùng biên Na Ngoi

Mang Tết Trung thu ấm áp đến trẻ em vùng biên Na Ngoi

Tối 12/9 tại Trường Liên cấp Na Ngoi, tỉnh Nghệ An, chương trình “Trăng thu biên cương” được tổ chức với nhiều hoạt động thiết thực, mang đến không khí Trung thu vui tươi, ấm áp cho trẻ em có hoàn cảnh khó khăn tại địa bàn biên giới.

Bộ đội Biên phòng chủ động ứng phó mưa lớn, bảo đảm an toàn khu vực biên giới

Bộ đội Biên phòng chủ động ứng phó mưa lớn, bảo đảm an toàn khu vực biên giới

Từ tối 11 đến chiều 12/9, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị đã xảy ra mưa vừa đến mưa to và có nơi có dông. Đặc biệt, ở khu vực biên giới của tỉnh, mưa lớn kéo dài nhiều giờ khiến mực nước trên các sông, suối dâng cao, một số tuyến đường bị ngập, gây ách tắc và chia cắt tạm thời một số nơi.