Thông xe cầu Châu Đốc bắc qua sông Hậu

Sáng 23/4, tại thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang, UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ thông xe cầu Châu Đốc thuộc dự án xây dựng tuyến đường liên kết đoạn từ thị xã Tân Châu đến thành phố Châu Đốc, kết nối tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp.

vna_potal_thong_xe_cau_chau_doc_bac_qua_song_hau_7336684.jpeg
Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước phát biểu tại lễ thông cầu Châu Đốc. Ảnh: Thanh Sang- TTXVN.

Đây là cây cầu thứ 3 bắt qua sông Hậu thông xe sau hơn 24 tháng thi công; sau 2 cây cầu đã đi vào hoạt động là cầu Cần Thơ (nối Vĩnh Long – Cần Thơ) và cầu Vàm Cống (nối Đồng Tháp – Cần Thơ).

Cầu Châu Đốc được khởi công xây dựng vào ngày 28/3/2022. Dự án có chiều dài 667 m, rộng 14m với 4 làn xe, được xây dựng bằng bê tông cốt thép vĩnh cửu, nối thị xã Tân Châu và thành phố Châu Đốc, An Giang. Trong đó chiều dài cầu chính 260 m, chiều dài cầu dẫn phía thị xã Tân Châu 213,55 m và chiều dài cầu dẫn phía thành phố Châu Đốc 193,45 m; khổ thông thuyền ngang 75 m và đứng 11 m.

Cầu Châu Đốc là công trình cấp 1, có nhịp giữa 120m được đúc tại chỗ. Tổng mức đầu tư công trình trên 534 tỷ đồng.

vna_potal_thong_xe_cau_chau_doc_bac_qua_song_hau_7336679.jpeg
Cầu Châu Đốc bắc qua sông Hậu nhìn từ bờ Châu Đốc. Ảnh: Thanh Sang- TTXVN.

Công trình cầu Châu Đốc do Ban Quản lý dự án công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang làm chủ đầu tư; 2 đơn vị liên doanh thi công là Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Hạ tầng 620. Đây là dự án bắt qua sông Hậu có quy mô lớn nhất từ trước đến nay về mặt kỹ thuật và quy mô xây dựng được triển khai tại An Giang.

vna_potal_thong_xe_cau_chau_doc_bac_qua_song_hau_7336655.jpeg
Lãnh đạo An Giang cắt băng thông xe cầu Châu Đốc. Ảnh: Thanh Sang- TTXVN.

Phát biểu tại lễ thông xe, ông Lê Văn Phước, Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, cầu Châu Đốc bắc qua sông Hậu, là công trình giao thông quy mô lớn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần thông tuyến Quốc lộ N1, kết nối theo trục ngang của các tỉnh Tây Nam bộ nằm trên trục hành lang biên giới các tỉnh Long An - Đồng Tháp - An Giang - Kiên Giang. Qua đó, từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại liên vùng, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và của tỉnh An Giang nói riêng, gắn với mục tiêu đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực biên giới phía Tây Nam của Tổ quốc.

Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang nhấn mạnh, bên cạnh việc góp phần thông tuyến Quốc lộ N1, cầu Châu Đốc với vị trí giao thoa, còn góp phần khơi thông kết nối, đồng bộ tải trọng đường bộ với các tuyến Quốc lộ 91, Quốc lộ 91C và Quốc lộ 80B; khơi thông kết nối, đồng bộ tải trọng trong khu vực, rút ngắn thời gian di chuyển. Đặc biệt, cầu Châu Đốc còn là đòn bẩy, tạo động lực trong phát triển kinh tế biên mậu, du lịch, dịch vụ, tiểu thủ công nghiệp,… góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XI; đáp ứng sự kỳ vọng, mong chờ của nhân dân tỉnh An Giang.

Cầu Châu Đốc vượt sông Hậu có vai trò, ý nghĩa hết sức quan trọng, phá vỡ thế ngăn cách, tạo kết nối giao thông giữa thành phố Châu Đốc, các huyện, thành phố khác trong tỉnh với thị xã cù lao Tân Châu. Cầu hoàn thành giúp rút ngắn thời gian đi lại giữa hai bờ sông Hậu từ thành phố Châu Đốc qua thị xã Tân Châu và ngược lại chỉ còn 5 phút so với 30 phút khi đi phà.

Theo Ban Quản lý dự án công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang: Sau khi hoàn thành, cầu Châu Đốc đóng vai trò quan trọng kết nối thông thương với cửa khẩu quốc tế đường bộ Vĩnh Xương (Tân Châu), góp phần tạo đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh An Giang.

vna_potal_thong_xe_cau_chau_doc_bac_qua_song_hau_7336659.jpeg
Cầu Châu Đốc bắc qua sông Hậu. Ảnh: Thanh Sang- TTXVN

Đặc biệt, cầu Châu Đốc sẽ góp phần thông tuyến Quốc lộ N1 kết nối theo trục ngang của các tỉnh Tây Nam bộ nằm trên trục hành lang biên giới Long An – Đồng Tháp – An Giang – Kiên Giang và hoàn thiện hệ thống giao thông liên khu vực trong vùng. Từ đó, rút ngắn thời gian di chuyển từ thành phố Châu Đốc, thị xã Tân Châu đến Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông Nam Bộ, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội tỉnh An Giang, góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực biên giới Tây Nam.

vna_potal_thong_xe_cau_chau_doc_bac_qua_song_hau_7336663.jpeg
Lãnh đạo tỉnh An Giang khen thưởng 2 tập thể có thành tích xuất sắc trong thi công cầu Châu Đốc. Ảnh: Thanh Sang- TTXVN.

Cầu Châu Đốc là một trong các hạng mục chính thuộc Dự án xây dựng tuyến đường liên kết vùng đoạn từ thị xã Tân Châu đến thành phố Châu Đốc, kết nối với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp với tổng chiều dài 20,96 km với tổng mức đầu tư 2.131 tỷ đồng. Dự án có điểm đầu tại nút giao với đường tỉnh 954 (phường Long Sơn, thị xã Tân Châu) và điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 91 (phường Vĩnh Mỹ, thành phố Châu Đốc). Dự án hoàn thành đưa vào sử dụng đồng bộ cùng với cầu Châu Đốc góp phần thông tuyến quốc lộ N1 kết nối theo trục ngang của các tỉnh Tây Nam Bộ nằm trên trục hành lang biên giới Long An - Đồng Tháp - An Giang - Kiên Giang và hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng.

Thanh Sang

Thanh Sang ((TTXVN))

Có thể bạn quan tâm

Thay đổi tập quán, giảm nguy cơ bệnh dại

Thay đổi tập quán, giảm nguy cơ bệnh dại

Hiện nay, tập quán nuôi chó thả rông, không xích nhốt và không đeo rọ mõm, đặc biệt tại khu vực nương rẫy trên địa bàn thành phố Đồng Nai vẫn còn rất phổ biến. Thực trạng này đã tạo điều kiện thuận lợi cho virus dại lây truyền chéo giữa động vật hoang dã, chó thả rông và đàn chó nuôi tại các hộ gia đình.

Di dời dân ở Trà Leng khỏi vùng sạt lở

Di dời dân ở Trà Leng khỏi vùng sạt lở

Trà Leng là vùng đất nổi tiếng với danh xưng “cao sơn ngọc quế” nhưng nơi đây cũng thường được nhắc đến như vùng “tâm chấn sạt lở” ở khu vực miền núi phía Tây thành phố Đà Nẵng.

Tiếp tục sụt lún trên Quốc lộ 28, Lâm Đồng

Tiếp tục sụt lún trên Quốc lộ 28, Lâm Đồng

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng sụt lún và nứt gãy tại đoạn Km136+800 - Km136+900 trên tuyến Quốc lộ 28, khu vực giáp ranh giữa xã Phúc Thọ Lâm Hà và xã Tà Đùng, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng đang khẩn trương triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông.

Đồng lòng giữ mái Nhà rông

Đồng lòng giữ mái Nhà rông

Từ xa xưa, nhà rông đã là không gian sinh hoạt chung, là biểu tượng văn hóa của buôn làng các dân tộc thiểu số ở Tây Nguyên.

Thắm tình quân - dân vùng cao biên giới

Thắm tình quân - dân vùng cao biên giới

Ngày 28/10, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Thanh Hóa tổ chức khánh thành Khu văn hóa - thể thao “Thắm tình quân - dân”, mô hình “Dân vận khéo” tại bản Muống, xã vùng cao biên giới Sơn Thủy. 

Sức sống mới trên vùng đất tái định cư

Sức sống mới trên vùng đất tái định cư

Gần 20 năm trước, từ cuối năm 2007, để phục vụ dự án Nhà máy thủy điện Sơn La - công trình trọng điểm quốc gia, hàng trăm hộ dân xã Mường Chiên, huyện Quỳnh Nhai (cũ), tỉnh Sơn La đã nhường đất, rời nơi chôn rau cắt rốn, chuyển đến các điểm tái định cư mới trên địa bàn xã Bình Thuận.

Ấm tình đồng đội nơi cao nguyên đá Đồng Văn

Ấm tình đồng đội nơi cao nguyên đá Đồng Văn

Giữa những dãy núi đá tai mèo trùng điệp nơi cao nguyên đá Đồng Văn (Tuyên Quang), tình đồng đội vẫn bền chặt theo năm tháng, tiếp tục được nối dài qua những việc làm thiết thực khi người lính trở về với cuộc sống đời thường. Bằng những việc làm thiết thực, cán bộ, nhân viên Ban Chỉ huy Quân sự xã Đồng Văn, tỉnh Tuyên Quang đang tiếp thêm động lực cho quân nhân xuất ngũ phát triển kinh tế, ổn định cuộc sống, góp phần tô thắm hình ảnh Bộ đội Cụ Hồ trong lòng nhân dân.

Tuyên Quang tiếp thu, khắc phục ô nhiễm tại bãi rác ở Cốc Pảng

Tuyên Quang tiếp thu, khắc phục ô nhiễm tại bãi rác ở Cốc Pảng

Chiều 26/10, ông Nguyễn Đình Phúc, Chủ tịch UBND xã Du Già (Tuyên Quang) đã ký văn bản số 1844/UBND-KT gửi Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) và Cơ quan thường trú TTXVN tại Tuyên Quang về việc tiếp thu, khắc phục thông tin phản ánh về tình trạng ô nhiễm môi trường tại bãi rác thôn Cốc Pảng.