Tuyên Quang: Liên kết vùng, mở không gian phát triển mới

Xây dựng tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã mở ra cho tỉnh Tuyên Quang không gian phát triển mới với sự liên kết vùng rộng lớn, tăng lợi thế cạnh tranh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. “Con đường lớn”hoàn thành sẽ góp phần quan trọng giúp tỉnh Tuyên Quang thực hiện mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá, toàn diện và bền vững của khu vực Miền núi phía Bắc.

TuyenQuangmomoilienketvung1.jpg
Tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ hoàn thành và đưa vào khai thác ngày 24/12/2023. Ảnh: Thu Huyền

Làm “đường lớn”...

Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng chiều dài tuyến 40,2 km với tổng mức đầu tư hơn 3.712 tỷ. Dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, mặt đường rộng 14m, tốc khai thác tối đa 90km/h. Đây là Dự án đường bộ cao tốc đầu tiên trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang và cũng là một trong những dự án cao tốc đầu tiên giao địa phương làm chủ đầu tư.

Xây dựng tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ có 2.684 tổ chức và hộ gia đình bị ảnh hưởng, 351 hộ gia đình phải di chuyển, tái định cư. Do đó, các địa phương đã đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận, ủng hộ trong Nhân dân; thực hiện tốt quy chế dân chủ cơ sở theo phương châm “Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”, tập trung cao độ để thực hiện hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.

Theo ông Hà Văn Sáng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang, Chủ đầu tư Dự án cho biết, trong quá trình thực hiện thi công, các đơn vị chủ động tháo gỡ những khó khăn về địa hình, giá thành nguyên liệu, vật liệu, nguồn cung ứng...để tập trung thi công. Đặc biệt, tỉnh Tuyên Quang đã phát động đợt thi đua “78 ngày đêm vượt nắng, thắng mưa”, các đơn vị bám sát hiện trường, giám sát chặt chẽ về quy trình, chất lượng; tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị, triển khai hàng trăm mũi thi công; thi công 3 ca, 4 kíp; xuyên ngày, xuyên đêm để hoàn thành Dự án đường bộ cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ và đưa vào khai thác phục vụ Nhân dân vào dịp năm mới 2024.

TuyenQuangmomoilienketvung2.jpg
Tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ giúp giảm tải cho Quốc lộ 2 và rút ngắn thời gian di chuyển từ Tuyên Quang về Thủ đô Hà Nội xuống chỉ còn hơn 01 giờ đồng hồ. Ảnh: Thu Huyền

Mở “khát vọng”...

Theo ông Nguyễn Văn Sơn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang, tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ đã mở ra không gian phát triển mới, giúp mở rộng liên kết vùng, tăng lợi thế cạnh tranh về phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Tuyên Quang và các địa phương trong vùng; tháo gỡ được điểm nghẽn về giao thông đối ngoại; giúp giảm tải cho Quốc lộ 2 và rút ngắn thời gian di chuyển từ Tuyên Quang về Thủ đô Hà Nội từ 02 giờ 30 phút xuống chỉ còn hơn 01 giờ đồng hồ. Tuyến cao tốc sẽ tạo khí thế mới và xung lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Tuyên Quang trong những năm tới.

Cũng theo ông Nguyễn Văn Sơn, để phát huy và khai thác hiệu quả tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ, tỉnh Tuyên Quang đã chủ động chuẩn bị các điều kiện về quy hoạch, về đất đai và các điều kiện về hạ tầng khác nhằm phục vụ việc triển khai các dự án khu công nghiệp, cụm công nghiệp trong thời gian sắp tới.

Nhận định về Tuyên Quang, ông Michael D.C Choi, Phó tổng Giám đốc KOTRA Hà Nội, Trung tâm M&A toàn cầu KOTRA (Hàn Quốc) cho biết, Theo nhiều nhà đầu tư Hàn Quốc, Tuyên Quang là địa phương có nhiều tiềm năng về lĩnh vực nông nghiệp và du lịch. Chính vì vậy, khi địa phương chú trọng đầu tư hạ tầng giao thông, chắc chắn sẽ có nhiều nhà đầu tư nước ngoài, trong đó các doanh nghiệp Hàn Quốc đến đầu tư và phát triển tại Tuyên Quang.

TuyenQuangmomoilienketvung3.jpg
Cầu vượt trên tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ. Ảnh: Thu Huyền

Ông Nguyễn Văn Anh, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Giấy An Hòa, đơn vị sản xuất giấy lớn nhất Việt Nam, với sản lượng hàng năm trên 130 nghìn tấn, tuyến đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ đưa vào khai thác đã rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa tới các cảng xuất khẩu, tiết kiệm chi phí và thuận lợi cho các đối tác khi đến làm việc tại đơn vị.

Theo ông Nguyễn Văn Sơn, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang, cùng với việc hoàn thành tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ, tỉnh Tuyên Quang cũng đang tích cực triển khai Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang kết nối với Cửa khẩu Thanh Thủy. Việc dự án đường bộ cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ hoàn thành cũng đem lại những kinh nghiệm quý báu để tỉnh Tuyên Quang tiếp tục quản lý, thực hiện dự án đường bộ cao tốc thứ 2 trên địa bàn tỉnh, giải quyết điểm nghẽn về giao thông liên kết giữa Tuyên Quang – Hà Giang; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội hai địa phương; hình thành hành lang phát triển kinh tế từ Thủ đô Hà Nội và vùng Đồng bằng sông Hồng tới các tỉnh miền núi phía Bắc, theo Cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ đến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang...

Thu Huyền

Thu Huyền

Có thể bạn quan tâm

Không để khoảng cách địa lý làm khó người dân tiếp cận dịch vụ công

Không để khoảng cách địa lý làm khó người dân tiếp cận dịch vụ công

Sau sáp nhập, địa giới hành chính cấp xã mở rộng khiến việc đi lại để giải quyết thủ tục hành chính của người dân gặp khó khăn, nhất là ở vùng sâu, vùng xa, nhóm người yếu thế. Do đó, một số xã phía Tây tỉnh Quảng Ngãi đã triển khai cách làm linh hoạt, đưa dịch vụ hành chính đến gần người dân.

Thay đổi tập quán, giảm nguy cơ bệnh dại

Thay đổi tập quán, giảm nguy cơ bệnh dại

Hiện nay, tập quán nuôi chó thả rông, không xích nhốt và không đeo rọ mõm, đặc biệt tại khu vực nương rẫy trên địa bàn thành phố Đồng Nai vẫn còn rất phổ biến. Thực trạng này đã tạo điều kiện thuận lợi cho virus dại lây truyền chéo giữa động vật hoang dã, chó thả rông và đàn chó nuôi tại các hộ gia đình.

Di dời dân ở Trà Leng khỏi vùng sạt lở

Di dời dân ở Trà Leng khỏi vùng sạt lở

Trà Leng là vùng đất nổi tiếng với danh xưng “cao sơn ngọc quế” nhưng nơi đây cũng thường được nhắc đến như vùng “tâm chấn sạt lở” ở khu vực miền núi phía Tây thành phố Đà Nẵng.

Tiếp tục sụt lún trên Quốc lộ 28, Lâm Đồng

Tiếp tục sụt lún trên Quốc lộ 28, Lâm Đồng

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng sụt lún và nứt gãy tại đoạn Km136+800 - Km136+900 trên tuyến Quốc lộ 28, khu vực giáp ranh giữa xã Phúc Thọ Lâm Hà và xã Tà Đùng, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng đang khẩn trương triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông.

Đồng lòng giữ mái Nhà rông

Đồng lòng giữ mái Nhà rông

Từ xa xưa, nhà rông đã là không gian sinh hoạt chung, là biểu tượng văn hóa của buôn làng các dân tộc thiểu số ở Tây Nguyên.

Thắm tình quân - dân vùng cao biên giới

Thắm tình quân - dân vùng cao biên giới

Ngày 28/10, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Thanh Hóa tổ chức khánh thành Khu văn hóa - thể thao “Thắm tình quân - dân”, mô hình “Dân vận khéo” tại bản Muống, xã vùng cao biên giới Sơn Thủy.