Đắk Lắk: Công trình giao thông trọng điểm chậm tiến độ, vướng mặt bằng kéo dài

Các công trình giao thông trọng điểm có vai trò lớn trong hoàn thiện mạng lưới giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, tại tỉnh Đắk Lắk, một số công trình giao thông trọng điểm luôn trong tình trạng chậm tiến độ, thậm chí có công trình đã quá hạn thi công nhưng chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng.

dak-lak2-230725.jpg
Quá trình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột luôn trong tình trạng chậm tiến độ.

Dự án trọng điểm triển khai “ì ạch”

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột (dự án đường tránh Đông) là công trình trọng điểm ở tỉnh Đắk Lắk do Bộ Giao thông vận tải quyết định đầu tư (nay là Bộ Xây dựng). Dự án dài hơn 39 km, khởi công năm 2020, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) làm chủ đầu tư.

Sau nhiều năm triển khai “ì ạch”, chậm tiến độ, dự án được điều chỉnh kéo dài thời gian thực hiện và tăng tổng mức đầu tư lên 1.841,095 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương (đội vốn gần 332 tỷ đồng, chủ yếu phục vụ giải phóng mặt bằng).

Theo kế hoạch, dự án phải cơ bản hoàn thành trong năm 2024, hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/6/2025 và hoàn thiện thủ tục bàn giao công trình đưa vào sử dụng trước ngày 31/12/2025.

Tuy nhiên, đến nay đã quá hạn (30/6/2025) nhưng dư án vẫn chưa hoàn tất khâu giải phóng mặt bằng và thi công xây dựng. Tính đến ngày 16/7, sản lượng thực hiện các gói thầu xây lắp của dự án đạt gần 85%; lũy kế giá trị giải ngân hơn 1.453/1.841 tỷ đồng, đạt gần 79% so với tổng vốn được bố trí.

dak-lak3-230725.jpg
Hiện trạng Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột đoạn giao nhau với Quốc lộ 26.

Theo ghi nhận của phóng viên vào giữa tháng 7/2025, đoạn đầu tuyến từ Km0+00 đến Km0+113 của dự án vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng với 22 hộ dân sinh sống. Đoạn đường này ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân khi mùa mưa lầy lội, đầy ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông; mùa khô thì bụi mù mịt.

Ngoài ra, tại mương dẫn số 02, lý trình Km13+203 đoạn qua xã Ea Knuếc bị vướng mặt bằng khoảng 120m của hai hộ dân đã phê duyệt phương án từ năm 2022 và năm 2023, đến nay các hộ gia đình vẫn chưa đồng thuận nhận tiền để bàn giao mặt bằng thi công.

Theo ông Nguyễn Tài Minh, Phó giám đốc Ban A, để đảm bảo mặt bằng thi công hoàn thành toàn bộ dự án, chủ đầu tư đã kiến nghị Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh và UBND xã Cuôr Đăng sớm hoàn thành việc giải phóng mặt bằng đối với đoạn đầu tuyến để phục vụ thi công. Đề nghị UBND xã Ea Knuếc sớm tổ chức cưỡng chế đối với hai hộ dân (tại mương dẫn số 02, lý trình Km13+203) để bàn giao mặt bằng thi công trong tháng 7/2025.

Dự án đường tránh Đông nhằm kết nối, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội, củng cố thế trận bảo vệ an ninh, quốc phòng cho khu vực Tây Nguyên nói chung và tỉnh Đắk Lắk nói riêng. Quá trình triển khai dự án luôn nhận được sự quan tâm của các cơ quan Trung ương. Dù vậy, việc thực hiện dự án ở địa phương lại bị đội vốn và luôn trong tình trạng chậm tiến độ.

Trước thực tế trên, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) liên tục ban hành các văn bản đôn đốc, đề nghị tỉnh Đắk Lắk quyết liệt tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ nhưng đến nay dự án vẫn chưa đạt kế hoạch đề ra. Đặc biệt, tại công văn số 3784/BXD-KTQLXD, ngày 21/5/2025, Bộ Xây dựng nêu rõ: Đề nghị tỉnh Đắk Lắk bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trước ngày 30/5/2025. Trong trường hợp tiếp tục chậm trễ, không đáp ứng yêu cầu để triển khai thực hiện hoàn thành dự án, Bộ Xây dựng đề nghị Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk xem xét xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan do tỉnh quản lý. Đồng thời Bộ Xây dựng sẽ xem xét khoanh vùng dự án để bàn giao cho địa phương quản lý và đầu tư hoàn thiện sau khi địa phương bố trí được nguồn kinh phí.

Dự án trọng điểm quốc gia liên tục chậm tiến độ

dak-lak4-230725.jpg
Thi công Dự án thành phần 3, Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Mặc dù là công trình trọng điểm quốc gia, nhưng dự án thành phần 3, Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột liên tục chậm tiến độ so với cam kết hoàn thành trước ngày 30/8/2025.

Cụ thể, tổng giá trị thực hiện dự án đến ngày 2/7/2025, giá trị thực hiện xây lắp đạt 2.313/4.216 tỷ đồng (54,9% giá trị hợp đồng), chậm so với kế hoạch là 26%; đến ngày 14/7/2025, đạt 2.447/4.216 tỷ đồng (hơn 58% giá trị hợp đồng), chậm gần 28% so với kế hoạch.

Đáng lưu ý, tình trạng chậm tiến độ kéo dài từ đầu năm 2025 đến nay vẫn chưa được khắc phục mặc dù Trung ương lẫn địa phương liên tục tổ chức đoàn kiểm tra, đôn đốc, chỉ đạo để tháo gỡ khó khăn cho dự án.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A - chủ đầu tư), nguyên nhân khách quan của tình trạng chậm tiến độ là do thời tiết mưa nhiều ảnh hưởng đến công tác thi công của nhà thầu; vật liệu xây dựng cát đá trên thị trường khan hiếm... làm ảnh hưởng đến kế hoạch, tiến độ thi công của dự án.

Nguyên nhân chủ quan là do thủ tục cấp, khai thác một số mỏ đất, đá kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ; một số nhà thầu chưa huy động tối đa máy móc, thiết bị nhân lực cũng như việc thực hiện thi công “3 ca, 4 kíp” theo cam kết… Một số vị trí mặt bằng còn vướng khi chưa di dời hạ tầng kỹ thuật; hệ thống điện dân sinh chưa được di dời ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Đại diện chủ đầu tư cho biết, để bù đắp tiến độ dự án đơn vị đã chỉ đạo các nhà thầu, Tư vấn giám sát và các đơn vị tham gia xây dựng tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực khẩn trương thi công các hạng mục nhằm bảo đảm tiến độ; yêu cầu các đơn vị xây dựng phương án thi công phù hợp với điều kiện thời tiết bất lợi hiện nay, quyết tâm thực hiện mục tiêu hoàn thành dự án trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, quá trình triển khai dự án mặc dù chủ đầu tư và các đơn vị thi công có cam kết tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” nhưng vẫn chưa bù lại phần khối lượng bị chậm trước đó. Việc chậm tiến độ làm tăng nguy cơ dự án không hoàn thành theo kế hoạch đã đề ra.

dak-lak-230725.jpg
Đoạn đầu tuyến của Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột vẫn chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng dù đã quá hạn hoàn thành xây lắp (trước ngày 30/6/2025).

Trước thực trạng triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại Đắk Lắk, ngày 17/7, Đoàn công tác của UBND tỉnh Đắk Lắk do ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế tình hình triển khai, thi công các dự án giao thông trọng điểm trên.

Đối với những vướng mắc liên quan đến dự án đường tránh Đông, ông Trương Công Thái yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh phối hợp với UBND xã Cuôr Đăng sớm tổ chức lập và trình phê duyệt các phương án bồi thường hỗ trợ khi nhà nước thu hồi đất của các hộ dân (đoạn đầu tuyến), làm cơ sở pháp lý để chi trả đền bù nhanh chóng, minh bạch cho người dân. Ngay khi có mặt bằng, yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu huy động tối đa máy móc, thiết bị, nhân lực, tổ chức các mũi thi công đồng loạt để hoàn thành dự án.

Đối với dự án thành phần 3, Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trương Công Thái yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan và UBND các xã có tuyến cao tốc đi qua để đẩy nhanh tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật, đường điện dân sinh… và giải quyết dứt điểm các vấn đề liên quan đến mặt bằng dự án.

Theo ông Trương Công Thái, trong thời gian tới UBND tỉnh sẽ làm việc trực tiếp với chủ đầu tư, các sở, ngành và đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ những khó khăn liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh, nhất là những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, thi công trên công trường. Mục tiêu cuối cùng là đảm bảo tiến độ các dự án theo đúng kế hoạch, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đắk Lắk./.

Có thể bạn quan tâm

Nhìn lại một năm sau hợp nhất - Bài cuối: Biến thách thức thành động lực tăng trưởng mới

Nhìn lại một năm sau hợp nhất - Bài cuối: Biến thách thức thành động lực tăng trưởng mới

Sau một năm tập trung xử lý khối lượng công việc liên quan đến tổ chức bộ máy, tỉnh Phú Thọ đang bước sang giai đoạn phát triển mới với mục tiêu ổn định nền hành chính, nhanh chóng biến không gian kinh tế mở rộng thành lợi thế cạnh tranh mới. Tăng trưởng kinh tế, thu hút đầu tư, công nghiệp và cải cách môi trường đầu tư đang trở thành những trụ cột quan trọng để tỉnh khẳng định vị thế mới trên bản đồ kinh tế phía Bắc.

Nhìn lại một năm sau hợp nhất - Bài 1: Kiến tạo mô hình quản trị hiện đại

Nhìn lại một năm sau hợp nhất - Bài 1: Kiến tạo mô hình quản trị hiện đại

Sau một năm hợp nhất ba tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc và Hòa Bình thành tỉnh Phú Thọ mới, địa phương đang dần vượt qua giai đoạn nhiều thách thức nhất để bước vào quá trình vận hành ổn định. Đằng sau kết quả bước đầu ấy là khối lượng công việc lớn chưa từng có tiền lệ, đòi hỏi nỗ lực đặc biệt lớn của cả hệ thống chính trị trong việc tái thiết bộ máy, thống nhất quản trị và tạo nền tảng cho một cực tăng trưởng mới ở phía Bắc.

Học tập suốt đời - nền tảng nâng cao chỉ số hạnh phúc

Học tập suốt đời - nền tảng nâng cao chỉ số hạnh phúc

Học tập giúp nông dân làm chủ công nghệ mới để tăng năng suất, công nhân nâng cao tay nghề để bảo đảm thu nhập, giúp người cao tuổi sống vui, sống khỏe, trí tuệ minh mẫn. Học tập suốt đời chính là gốc rễ của cuộc sống hạnh phúc thực chất và vững bền.

100% thôn, làng ở Quảng Ngãi có sóng điện thoại và Internet

100% thôn, làng ở Quảng Ngãi có sóng điện thoại và Internet

Sau hơn một năm triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, tỉnh Quảng Ngãi đã đạt nhiều kết quả tích cực, tạo nền tảng quan trọng thúc đẩy phát triển chính quyền số, kinh tế số và xã hội số.

Đắk Lắk khẩn trương khắc phục các tuyến đường trước mùa mưa bão

Đắk Lắk khẩn trương khắc phục các tuyến đường trước mùa mưa bão

Nhiều tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk bị hư hỏng do mưa lũ gây ra đang được các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, khắc phục. Không chỉ nỗ lực để sớm đưa vào sử dụng tránh tình trạng “thiên tai chồng thiên tai”, các tuyến đường này còn “chạy đua” hoàn thành, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn cho người dân và các phương tiện vận tải.

Tuần tra song phương trên biên giới Việt - Lào

Tuần tra song phương trên biên giới Việt - Lào

Ngày 25/6, Đồn Biên phòng Hướng Phùng (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị) phối hợp với Đại đội Biên phòng 320 và Đại đội Biên phòng 321 thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Savannakhet (Lào) tổ chức tuần tra song phương trên đoạn biên giới từ mốc quốc giới 593 đến mốc 594; từ mốc 597 đến mốc 598.

Bồi dưỡng cán bộ dân tộc thiểu số đáp ứng yêu cầu tình hình mới

Bồi dưỡng cán bộ dân tộc thiểu số đáp ứng yêu cầu tình hình mới

Là địa phương có trên 60% dân số là đồng bào dân tộc thiểu số, Lào Cai xác định đội ngũ cán bộ người dân tộc thiểu số giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong nâng cao hiệu quả công tác quản lý, vận động nhân dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Tạo sức bật cho thương hiệu chè Tủa Chùa, Điện Biên

Tạo sức bật cho thương hiệu chè Tủa Chùa, Điện Biên

Gắn bó với đời sống của đồng bào dân tộc từ nhiều thế hệ, chè Tủa Chùa (Điện Biên) không chỉ là sản phẩm mang đậm bản sắc văn hóa vùng cao; giờ đây còn là cây trồng chủ lực, tạo nguồn thu nhập ổn định và góp phần phát triển kinh tế địa phương.

Đắk Lắk khởi công loạt nhà máy sản xuất công nghiệp giá trị gia tăng cao

Đắk Lắk khởi công loạt nhà máy sản xuất công nghiệp giá trị gia tăng cao

Sáng 25/6, tại Khu công nghiệp Hòa Hiệp 1 (phường Hòa Hiệp, tỉnh Đắk Lắk), Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên tổ chức Lễ khởi công 3 dự án sản xuất công nghiệp mới gồm: Nhà máy sản xuất phân bón Agrilong - Green World, Nhà máy chế biến thực phẩm đóng hộp Bá Hải, Nhà máy sản xuất sơ mi rơ-moóc và phụ tùng Kotinochi Phú Yên... Đây là các dự án đã được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư của đơn vị: Công ty CP Hoàng Long Vina, Công ty CP Bá Hải và Công ty CP Kotinochi.

Chuyển đổi số tạo động lực nâng tầm sản phẩm OCOP

Chuyển đổi số tạo động lực nâng tầm sản phẩm OCOP

Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP) đang trở thành động lực quan trọng để các xã Lạc Lương và Yên Trị, tỉnh Phú Thọ (trước đây là vùng Yên Thủy, tỉnh Hòa Bình cũ) mở ra cơ hội phát huy hiệu quả tiềm năng, lợi thế nâng cao giá trị sản phẩm đặc trưng và sức cạnh tranh trong chuyển đổi số và hội nhập kinh tế.

Hoàn thành xóa nhà tạm, nhà dột nát cho con đẻ người hoạt động kháng chiến trước 20/7

Hoàn thành xóa nhà tạm, nhà dột nát cho con đẻ người hoạt động kháng chiến trước 20/7

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Quảng Ngãi đang tập trung toàn lực, huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ cấp tỉnh đến cấp xã nhằm đẩy nhanh tiến độ xóa nhà tạm, nhà dột nát cho con đẻ của người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học.

Cao Bằng cấp phát hơn 1.560 tấn gạo hỗ trợ người dân

Cao Bằng cấp phát hơn 1.560 tấn gạo hỗ trợ người dân

Từ ngày 17-30/6, các xã, phường trên địa bàn tỉnh Cao Bằng triển khai cấp phát 1.568 tấn gạo từ nguồn dự trữ quốc gia để hỗ trợ người dân trong thời kỳ giáp hạt năm 2026. Đối tượng thụ hưởng là các hộ nghèo, hộ cận nghèo và gia đình có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn, với mức hỗ trợ 15 kg gạo/người.

Phát triển kinh tế tầm thấp: Mở đường cho một lĩnh vực mới

Phát triển kinh tế tầm thấp: Mở đường cho một lĩnh vực mới

Với địa hình chia cắt, nhiều khu vực cách xa trung tâm hàng chục km, Điện Biên từ lâu đối mặt với bài toán chi phí vận chuyển cao và khả năng tiếp cận dịch vụ còn hạn chế ở vùng sâu, vùng xa. Đây cũng là lý do tỉnh được lựa chọn để triển khai một mô hình thử nghiệm mới: Phát triển kinh tế tầm thấp bằng phương tiện bay không người lái (UAV).

Biên cương vững chãi từ những cụm dân cư

Biên cương vững chãi từ những cụm dân cư

Từ chủ trương mang tính chiến lược của Đảng, Nhà nước, các cụm, điểm dân cư liền kề chốt dân quân biên giới trên địa bàn Tây Ninh đang phát huy hiệu quả rõ nét.

Người uy tín - điểm tựa của bản làng nơi biên giới

Người uy tín - điểm tựa của bản làng nơi biên giới

Ngày 23/6, UBND tỉnh Lai Châu tổ chức Chương trình “Điểm tựa của bản làng” năm 2026 nhằm tôn vinh và tri ân trưởng bản, người có uy tín tiêu biểu khu vực biên giới của tỉnh. Hoạt động thể hiện sự ghi nhận đối với những cá nhân đã và đang đóng góp quan trọng trong xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc, phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn bản sắc văn hóa và bảo vệ chủ quyền biên giới quốc gia.

Khai mạc Giải vô địch Kun Khmer các đội mạnh toàn quốc 2026

Khai mạc Giải vô địch Kun Khmer các đội mạnh toàn quốc 2026

Tối 22/6, tại Trung tâm Văn hóa Nghệ thuật tỉnh Tây Ninh (phường Tân Ninh), Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Tây Ninh phối hợp Cục Thể dục Thể thao Việt Nam tổ chức Lễ khai mạc Giải vô địch Kun Khmer các đội mạnh toàn quốc năm 2026. 

Đưa công nghệ số về thôn, bản biên giới

Đưa công nghệ số về thôn, bản biên giới

Từ cửa khẩu quốc tế hiện đại đến các thôn bản vùng sâu, vùng xa nơi biên cương xứ Lạng, chuyển đổi số đang từng bước thay đổi phương thức quản lý, sản xuất và đời sống của người dân.