Ngày 17/6, HĐND tỉnh Lai Châu khóa XVI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã bế mạc Kỳ họp thứ tư với 8 nghị quyết đã được thông qua để tiếp tục thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế xã hội. Bên cạnh đó, 2 nội dung rất sát cơ sở là công tác giảm nghèo và tỷ lệ cứng hóa đường giao thông được quan tâm cao.
Theo đại biểu Nguyễn Bảo Đông, năm 2025, Lai Châu có có 18.719 hộ nghèo, chiếm 17,24%, giảm 2.242 hộ nghèo, tương ứng giảm 2,22% so với cuối năm 2024; có 10.317 hộ cận nghèo, chiếm 9,5%, tăng 264 hộ cận nghèo, tương ứng tăng 0.17 % so với cuối năm 2024. Số liệu này cho thấy công tác giảm nghèo tại Lai Châu chưa thực sự bền vững, nguy cơ tái nghèo còn cao, đời sống của một số bộ phận người dân, nhất là vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số vẫn khó khăn.
Trong giai đoạn 2021- 2025, từ chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững, tỉnh đã triển khai hỗ trợ đầu tư mới 217 công trình, đầu tư chuyển tiếp 107 công trình duy tu, bảo dưỡng 138 công trình sau đầu tư, hỗ trợ nhân rộng 133 mô hình giảm nghèo, 84 dự án phát triển sản xuất trong lĩnh vực nông nghiệp, hỗ trợ đào tạo nghề cho 33.499 lao động nông thôn, hỗ trợ 1921 người đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng, tạo việc làm cho 37.613 lao động trong tỉnh. Hình thành sàn giao dịch làm việc trực tuyến, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực vùng nghèo; hỗ trợ 9754 hộ xây mới, sửa chữa nhà ở, giúp dân ổn định chỗ ở, an tâm lao động và phát triển sản xuất.
Về giải pháp căn cơ để giảm nghèo bền vững giai đoạn 2026 – 2030, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu Hà Trọng Hải cho biết, Lai Châu sẽ tập trung bám sát Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025 - 2030, kế hoạch thực hiện quy hoạch tỉnh Lai Châu thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; các Nghị quyết của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh; các Nghị quyết của HĐND tỉnh, cụ thể hóa vào các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội hằng năm để tổ chức, triển khai có hiệu quả.
Đồng thời, tỉnh lồng ghép với chương trình, dự án từ các nguồn lực khác để triển khai nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, hỗ trợ, tạo sinh kế để người dân có cơ hội tìm kiếm việc làm, tăng thu nhập, tiếp cận và thụ hưởng các dịch vụ xã hội; đề cao vai trò chủ thể của người dân trong các hoạt động giảm nghèo. Tỉnh cũng tăng cường phân cấp, phân quyền cho cơ sở để chủ động thực hiện các nhiệm vụ quản lý, đầu tư trong quá trình thực hiện; tập trung đẩy mạnh cải cách hành chính, tạo môi trường minh bạch thu hút đầu tư vào địa bàn tỉnh; qua đó góp phần khơi thông nguồn lực, tạo công ăn, việc làm; thúc đẩy các dịch vụ phát triển góp phần cải thiện sinh kế, nâng cao dân trí và thu nhập cho người dân.
Đối với nội dung cứng hóa đường giao thông tại một số bản, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XV đã xác định chỉ tiêu đến năm 2030 trên 95% đường xã được cứng hóa.
Đến ngày 31/5/2026, tỉnh có 2.278 km đường xã, tỷ lệ cứng hóa đạt gần 80% (1820 km), còn lại 21% (458 km) chưa được cứng hóa 2 (theo Thông tư 10/2026/TT-BXD ngày 31/3/2026 của Bộ Xây dựng gồm kết cấu bê tông hóa hoặc nhựa hóa).
Toàn tỉnh còn 58/956 bản có đường đến bản nhưng chưa được cứng hóa, tương ứng 54 tuyến đường với tổng chiều dài khoảng 323 km, hiện trạng là đường cấp phối đá dăm và đường đất. Theo kế hoạch giai đoạn 2026 - 2030, dự kiến đầu tư đường đến 21 bản được cứng hóa với chiều dài khoảng 181 km.
UBND tỉnh Lai Châu đã giao các sở, ngành và địa phương rà soát, xây dựng kế hoạch đầu tư theo thứ tự ưu tiên; tập trung lồng ghép nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, nguồn vốn từ các Chương trình mục tiêu quốc gia và các nguồn vốn hợp pháp khác để triển khai thực hiện.
Bí thư Tỉnh ủy Lai Châu Lê Minh Ngân nhấn mạnh, giảm nghèo bền vững là nhiệm vụ chính trị quan trọng đối với tỉnh Lai Châu. Các xã, phường cũng phải xây dựng chương trình thực hiện, cụ thể hóa các Nghị quyết của tỉnh; tổ chức sản xuất, phát huy các mô hình giảm nghèo, đầu tư cơ sở hạ tầng; kêu gọi các doanh nghiệp vào đầu tư, tạo môi trường lao động có kỹ thuật, có kỷ luật, hiệu quả; đồng thời tăng cường cải cách hành chính, giảm bớt các thủ tục đầu tư; phân cấp, phân quyền, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát trong chỉ đạo thực hiện…
Phát triển hạ tầng giao thông là một trong ba khâu đột phá được xác định tại Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XV, vì vậy cần tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt để thực hiện; mục tiêu đến năm 2030, tỷ lệ đường xã được cứng hóa đạt 95%.
Để thực hiện mục tiêu này, hai yếu tố then chốt là nguồn lực và tổ chức thực hiện. Tỉnh sẽ lồng ghép nguồn vốn đầu tư công với các chương trình mục tiêu quốc gia về giảm nghèo bền vững, xây dựng nông thôn mới, phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số; đồng thời tiếp tục phân cấp, tăng nguồn thu và nhiệm vụ chi cho cấp xã.
6 tháng cuối năm 2026, Lai Châu trung thực hiện tốt các nhóm nhiệm vụ trọng tâm để hoàn thành cao nhất mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 10% trở lên. Theo đó, tỉnh tập trung tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh; phát huy tối đa tiềm năng nông nghiệp hàng hóa, công nghiệp chế biến, du lịch, kinh tế cửa khẩu; đẩy mạnh đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, tạo động lực tăng trưởng mới.
Tỉnh cũng tập trung huy động, quản lý và sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực; quyết liệt tăng thu, chống thất thu ngân sách; đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, đặc biệt là các dự án trọng điểm: Trường liên cấp, hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên, dự án đường cao tốc Bảo Hà - Lai Châu./.
