Giao thông kết nối thúc đẩy kinh tế Ninh Thuận phát triển

Sau những năm đầu thống nhất đất nước và 33 năm tái lập tỉnh (1/4/1992-1/4/2025), hạ tầng giao thông ở Ninh Thuận chưa được đầu tư nhiều. Mạng lưới giao thông chưa được trải đều, chỉ gói gọn chưa đến 500 km và tập trung chủ yếu ở nội ô Phan Rang - Tháp Chàm với những tuyến đường cũ, mặt cắt ngang nhỏ hẹp, xuống cấp…, đã kìm hãm đáng kể sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Tỉnh xác định, giao thông là huyết mạch, xương sống cho sự phát triển. Ba năm trở lại đây, cùng với sự quan tâm đầu tư của Trung ương, UBND tỉnh Ninh Thuận đã huy động nhiều nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, tạo kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển mới năng động, hiệu quả.

potal-50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-giao-thong-ket-noi-thuc-day-ninh-thuan-but-pha-phat-trien-7979487.jpg
Tuyến đường vành đai phía Bắc kết nối quốc lộ 1 với đường ven biển sẽ tạo không gian phát triển cho Ninh Thuận với các tỉnh khu vực Nam Tây nguyên. Ảnh: Công Thử - TTXVN

Trải đều những tuyến đường

Điểm sáng phát triển của tỉnh Ninh Thuận trong những năm qua có sự đóng góp đáng kể từ hạ tầng giao thông. Mạng lưới giao thông ở tỉnh được trải đều khắp địa bàn, có tính kết nối cao, bảo đảm giao thông thông suốt quanh năm, phục vụ thiết thực cho nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh.

Ông Nguyễn Văn Vinh, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Ninh Thuận cho biết: Giai đoạn 2021 - 2024, tỉnh đã huy động hơn 13.000 tỷ đồng để đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông. Đến nay, hệ thống mạng lưới giao thông đường bộ ở tỉnh gần như phát triển toàn diện, với tổng chiều dài trên 1.764 km; trong đó, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh có chiều dài 62 km (đưa vào hoạt động từ 30/4/2024), 3 tuyến quốc lộ đi qua tỉnh với chiều dài trên 174 km, 13 tuyến tỉnh lộ với chiều dài trên 362 km cùng hàng trăm tuyến đường liên huyện, liên xã… được cứng hóa.

Mật độ giao thông của tỉnh tăng từ 0,23 km/km2 năm 2000 lên 0,525 km/km2 năm 2025. Ngoài ra, hệ thống giao thông tĩnh như các bến xe, điểm đỗ xe buýt được cải tạo, nâng cấp đáp ứng yêu cầu phát triển.

potal-50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-giao-thong-ket-noi-thuc-day-ninh-thuan-but-pha-phat-trien-7979495.jpg
Tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông đã tạo sự kết nối giao thông vào trung tâm thành phố Phan Rang-Tháp Chàm và khu kinh tế trọng điểm Nam, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Thuận. Ảnh: Công Thử

Ninh Thuận cũng có tuyến đường sắt Thống nhất Bắc - Nam qua tỉnh dài 67 km, đi qua 5 ga do Trung ương quản lý, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa đi cả nước. Ngoài ra, tỉnh cũng có cảng biển nước sâu Cà Ná mang tầm cỡ quốc gia và quốc tế đã được đưa vào khai thác (bến 1A tiếp nhận tàu 100.000 tấn) và bến 1B đang được tiếp tục đầu tư. Đặc biệt, tỉnh cũng đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý quy hoạch sân bay quân sự Thành Sơn thành Cảng hàng không Thành Sơn, đây là tiền đề rất quan trọng để địa phương triển khai trong giai đoạn tiếp theo.

Các công trình hoàn thành có sự kết nối, gắn kết đến các trung tâm kinh tế, văn hóa, du lịch của tỉnh, tạo thành chuỗi kết nối tổng thể, liền mạch, rút ngắn khoảng cách và thời gian, mở rộng không gian phát triển; khơi thông và thúc đẩy tiềm năng phát triển các khu vực động lực, tạo cho Ninh Thuận trở thành cực tăng trưởng quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ.

Ông Nguyễn Anh Vũ, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch tỉnh Ninh Thuận cho hay, nhờ giao thông phát triển đã kéo theo ngành du lịch của tỉnh đi lên. Trước đây nếu du khách đến tỉnh theo tuyến quốc lộ 1 phải mất tầm 7 giờ đồng hồ, nay tuyến cao tốc Bắc - Nam (đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo) đi vào hoạt động, du khách từ các tỉnh, thành phía Nam chỉ mất chưa đến 4 giờ đồng hồ là đến tỉnh, rất thuận tiện. Giao thông thuận lợi, du khách đến với tỉnh thường xuyên hơn, thời gian lưu trú ngày càng dài hơn. Hiệu quả cho thấy rõ, đó là riêng năm 2024 thu nhập xã hội từ hoạt động du lịch ước đạt 3.890 tỷ đồng.

Chưa theo kịp bối cảnh phát triển mới

Tuy mạng lưới giao thông của tỉnh có những điểm sáng, song vẫn chưa đáp ứng với bối cảnh phát triển như vũ bão hiện nay. Tỉnh vẫn còn thiếu các tuyến giao thông kết nối với các tỉnh khu vực Tây nguyên và lân cận. Một số tuyến đang được đầu tư nhưng lại vướng nhiều khuất tất về quy hoạch, giải phóng mặt bằng, chuyển đổi đất rừng…

potal-50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-giao-thong-ket-noi-thuc-day-ninh-thuan-but-pha-phat-trien-7979492.jpg
Tuyến giao thông nối quốc lộ 1 với cao tốc Bắc - Nam vào cảng tổng hợp Cà Ná (huyện Thuận Nam) khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển khu kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh Ninh Thuận. Ảnh: Công Thử - TTXVN

Theo ông Nguyễn Văn Vinh, hiện nay, so với các khu vực khác trong cả nước thì hệ thống giao thông đường bộ ở Ninh Thuận quy mô còn thấp, thời gian sử dụng đa số hơn 15 năm; nhiều đoạn tuyến đường tỉnh, đường huyện trong hệ thống đường địa phương chưa được xây dựng. Một số điểm nghẽn cục bộ thường xuyên ùn ứ trong giờ cao điểm.

Kết nối giao thông tới các khu, cụm công nghiệp, cảng biển, khu du lịch còn hạn chế; đặc biệt là kết nối giữa đường bộ với đầu mối vận tải, phương thức vận tải đường biển, đường thủy nội địa, đường sắt và ngược lại, kết nối giữa đường sắt với cảng biển gần như không có.

Hơn nữa, quy hoạch, quản lý thực hiện quy hoạch hạ tầng giao thông còn hạn chế dẫn đến tình trạng thiếu hệ thống giao thông tĩnh. Hệ thống cảng biển chưa đầu tư đồng bộ, thiếu các cảng biển du lịch chuyên dụng làm giảm khả năng đón nhận các tàu du lịch. Các bến thủy nội địa chủ yếu do cá nhân đầu tư có quy mô nhỏ, hạ tầng phục vụ hạn chế, chưa chia sẻ được nhiều thị phần cho vận tải đường bộ.

Ưu tiên phát triển theo hướng liên thông

Trong chiến lược phát triển kinh tế của tỉnh giai đoạn 2021 - 2030, tỉnh Ninh Thuận xác định tiếp tục hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, trọng tâm là ưu tiên phát triển hạ tầng trọng yếu về giao thông theo hướng liên thông và đa mục tiêu...; trong đó tập trung đầu tư phát triển các tuyến giao thông nội tỉnh kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam, quốc lộ 1, quốc lộ 27, tuyến đường ven biển…

Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Ninh Thuận chia sẻ, thời gian tới, ngành Xây dựng tiếp tục tham mưu cho tỉnh, Bộ Xây dựng hoàn thiện hạ tầng giao thông, bảo đảm kết nối đồng bộ, liên hoàn. Huy động mọi nguồn lực đầu tư các công trình giao thông mang tính đột phá kết hợp đầu tư mở rộng, nâng cao năng lực khai thác hệ thống hạ tầng giao thông hiện có phục vụ hiệu quả cho phát triển của tỉnh.

potal-50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-giao-thong-ket-noi-thuc-day-ninh-thuan-but-pha-phat-trien-7979491.jpg
Cầu An Đông có chiều dài hơn 1 km bắc qua sông Dinh tạo kết nối giao thông với đường ven biển ở các địa phương khu vực phía Nam, phía Bắc của tỉnh Ninh Thuận với Quốc lộ 1 đi các tỉnh trong khu vực. Ảnh: Công Thử - TTXVN

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận Trần Quốc Nam, để tạo đột phá, tạo động lực thúc đẩy phát triển, thời gian tới tỉnh tiếp tục hoàn chỉnh Quy hoạch hạ tầng giao thông vận tải tích hợp vào Quy hoạch tỉnh Ninh Thuận giai đoạn 2021 - 2030, định hướng đến năm 2050; trong đó phát huy kết nối giao thông trên địa bàn tỉnh với giao thông Vùng - Quốc gia, đảm bảo sự đồng bộ; nghiên cứu xây dựng phương án kết nối giao thông đường bộ, đường sắt với hệ thống cảng biển gắn với hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông Quốc gia - Vùng.

Tỉnh đang phối hợp cùng Bộ Xây dựng hỗ trợ doanh nghiệp dự án khai thác có hiệu quả giai đoạn 1 (4 làn xe) tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh để đưa vào sử dụng theo đúng tiến độ mà Chính phủ yêu cầu; tiếp tục triển khai 4,5 km còn lại của quốc lộ 27 và triển khai giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh.

potal-50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-giao-thong-ket-noi-thuc-day-ninh-thuan-but-pha-phat-trien-7979488.jpg
Tuyến quốc lộ 1 tại Ninh Thuận được mở rộng, tạo giao thông thông thoáng, nâng cao giá trị quỹ đất thu hút đầu phát triển dọc hai bên tuyến quốc lộ Ảnh: Công Thử - TTXVN

Song song đó, Ninh Thuận cũng ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông quan trọng kết nối cao tốc Bắc - Nam với cảng tổng hợp Cà Ná, nối tuyến quốc lộ đến khu công nghiệp, cảng biển, đưa đường vành đai kết nối các vùng trong tỉnh, đường liên vùng kết nối Nam Tây Nguyên đến cảng Cà Ná, các trục chính trong khu đô thị và các trục nối vùng kinh tế trọng điểm… Tỉnh cũng kiến nghị Trung ương đầu tư khôi phục tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt nối cảng tổng hợp Cà Ná với đường sắt Thống nhất tại Ga Cà Ná.

Ninh Thuận cũng tập trung phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng các cảng biển, tiếp tục đầu tư giai đoạn 2 cảng biển nước sâu Cà Ná có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải đến 300.000 DWT; xây dựng Đề án phát triển Cảng tổng hợp Cà Ná lên cảng loại I, hướng đến hình thành Cảng trung chuyển quốc tế, hình thành Trung tâm dịch vụ Logistics của vùng và khu vực để tạo động lực thúc đẩy phát triển.

Ông Trần Quốc Nam cho hay, hiện tỉnh đang phối hợp cùng Bộ Xây dựng và các Bộ, ngành liên quan khẩn trương triển khai đầu tư Cảng hàng không Thành Sơn sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tổng thể Cảng hàng không, sân bay Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023.

Đồng thời, kiến nghị Chính phủ ưu tiên bố trí 100% vốn cho tỉnh từ nguồn ngân sách Trung ương để đầu tư hạ tầng khung kết nối trọng điểm, động lực giai đoạn 2026 - 2030 gồm 4 dự án: Dự án hạ tầng giao thông liên vùng kết nối từ cảng biển Cà Ná, cao tốc Bắc - Nam lên các tỉnh khu vực Nam Tây Nguyên; tuyến đường động lực kết nối cao tốc Bắc - Nam với sân bay Thành Sơn - Trung tâm thành phố Phan Rang - Tháp Chàm - đường ven biển đến khu du lịch Quốc gia Ninh Chữ; thực hiện đường kết nối tuyến đường ven biển với sân bay Cam Ranh; xây dựng công trình kết cấu hạ tầng kỹ thuật khu vực khu công nghiệp Cà Ná.

Hạ tầng giao thông được đầu tư mở rộng, hoàn chỉnh sẽ giúp cho Ninh Thuận có chuỗi kết nối tổng thể, liền mạch, rút ngắn khoảng cách và thời gian, mở rộng không gian phát triển; khơi thông và thúc đẩy tiềm năng các khu vực động lực. Từ đó, đưa Ninh Thuận trở thành địa phương có cực tăng trưởng quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ - Tây nguyên và Đông Nam bộ.

Công Thử

(TTXVN)

Có thể bạn quan tâm

Nhộn nhịp chợ hoa Xuân phố núi Lai Châu

Nhộn nhịp chợ hoa Xuân phố núi Lai Châu

Chỉ còn chưa đầy hai tuần nữa là đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tại đại lộ Lê Lợi - một trong những con đường huyết mạch đẹp nhất phố núi biên cương Lai Châu đã khoác lên mình một tấm áo mới rực rỡ, đường phố đã biến thành một "rừng hoa" giữa trung tâm tỉnh.

Xuân sum vầy, Tết sẻ chia

Xuân sum vầy, Tết sẻ chia

Tại nhiều địa phương, các hoạt động thiết thực được tổ chức tại khu vực biên giới, vùng đồng bào dân tộc thiểu số cũng như dành tặng bệnh nhân ung thư, góp phần tạo nên một mùa Xuân ấm áp, ý nghĩa.

Phát triển vùng gắn với nâng cao đời sống người dân ở khu vực biên giới

Phát triển vùng gắn với nâng cao đời sống người dân ở khu vực biên giới

Văn kiện Đại hội XIV của Đảng xác định yêu cầu “tập trung hoàn thiện toàn diện, đồng bộ thể chế phát triển nhanh, bền vững đất nước”, đồng thời “đẩy mạnh liên kết vùng, nội vùng” và “tăng cường xây dựng và phát triển đồng bộ, chất lượng cao hệ thống kết cấu hạ tầng”, gắn với việc phát triển phù hợp “tiềm năng, lợi thế và điều kiện cụ thể của từng địa phương”.

Mệnh lệnh thôi thúc cán bộ trẻ dấn thân vào việc khó, việc mới

Mệnh lệnh thôi thúc cán bộ trẻ dấn thân vào việc khó, việc mới

Là vùng đất “phên dậu” nơi biên cương Tổ quốc, điều kiện kinh tế - xã hội còn nhiều khó khăn nhưng với niềm tin son sắt vào sự lãnh đạo của Đảng, bước vào kỷ nguyên phát triển mới của đất nước, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Điện Biên tiếp tục phát huy truyền thống Điện Biên Phủ anh hùng với tinh thần đoàn kết, ý chí tự lực, tự cường, chủ động, sáng tạo, chung sức, đồng lòng đưa Điện Biên phát triển “xanh - thông minh - bền vững”, trở thành tỉnh phát triển khá trong khu vực.

Xây dựng Phú Thọ trở thành cực tăng trưởng quan trọng của vùng Thủ đô

Xây dựng Phú Thọ trở thành cực tăng trưởng quan trọng của vùng Thủ đô

Sau Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, tỉnh Phú Thọ đã nhanh chóng cụ thể hóa các định hướng chiến lược thành những chương trình, kế hoạch hành động đồng bộ, quyết liệt. Với phương châm xuyên suốt “lấy nhân dân làm trung tâm”, tỉnh xác định hành động thực chất, kết quả cụ thể và sự hài lòng của người dân là thước đo cao nhất của hiệu quả triển khai nghị quyết.

Tạo sức mạnh tổng hợp trên tuyến biên giới

Tạo sức mạnh tổng hợp trên tuyến biên giới

Lạng Sơn là tỉnh miền núi có đường biên giới dài hơn 231 km tiếp giáp với Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc); có vị trí chiến lược quan trọng về quốc phòng - an ninh, đồng thời là cửa ngõ giao thương lớn giữa Việt Nam và Trung Quốc với nhiều cửa khẩu. Cùng với sự phát triển của hoạt động xuất nhập khẩu, tình hình tội phạm trên tuyến biên giới Lạng Sơn cũng tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp, đặt ra yêu cầu ngày càng cao đối với công tác quản lý, bảo vệ biên giới.

Vùng biên Tây Ninh đặt niềm tin vào kỷ nguyên mới

Vùng biên Tây Ninh đặt niềm tin vào kỷ nguyên mới

Cùng cả nước phấn khởi kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam và chào mừng thành công của Đại hội lần thứ XIV, niềm tin và khí thế mới trong cán bộ, đảng viên và nhân dân xã biên giới Hòa Hội, tỉnh Tây Ninh, cũng đang được lan tỏa. Niềm tin và khí thế mới có thể cảm nhận rõ rệt qua từng công trình, từng mô hình phát triển và trong cả những kỳ vọng rất cụ thể của người dân.

Nhộn nhịp làng hương trầm ngày cuối năm

Nhộn nhịp làng hương trầm ngày cuối năm

Những ngày áp Tết nguyên đán, người dân làng nghề làm hương trầm ở thôn Quyết Thắng, xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị lại tất bật, rộn ràng đóng gói sản phẩm để gửi đi các tỉnh xa. Niềm vui hiện rõ trên gương mặt mỗi người bởi đây cũng là thời điểm “thu hoạch” sau một năm chuẩn bị, thu gom hương liệu để làm nên những cây hương thơm đặc trưng phục vụ nhu cầu tín ngưỡng, tâm linh ngày Tết.

Rộn ràng Xuân biên giới

Rộn ràng Xuân biên giới

Nhảy sạp, biểu diễn đàn đá, gói bánh chưng… cùng nhiều hoạt động chăm lo Tết đã tạo nên chương trình Xuân biên giới 2026 đầy ý nghĩa cho nhân dân khu vực biên giới tỉnh Đồng Nai nhân dịp Tết đến Xuân về. Chương trình do UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức ngày 4/2, tại Khu di tích Tà Thiết (xã Lộc Thạnh, tỉnh Đồng Nai) với sự tham dự của đông đảo bạn trẻ và cán bộ, chiến sĩ các đơn vị lực lượng vũ trang trong tỉnh.

Ấm áp 'Xuân biên cương' nơi địa đầu Tổ quốc

Ấm áp 'Xuân biên cương' nơi địa đầu Tổ quốc

Trong những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, dọc theo tuyến biên giới và hải đảo của tỉnh Quảng Ninh, chuỗi chương trình “Xuân biên cương - Tết thắm tình quân dân” và “Xuân Biên phòng ấm lòng dân bản” đã được tổ chức sôi nổi. Những hoạt động này không chỉ mang vật chất đến với đồng bào mà còn bồi đắp thêm "thế trận lòng dân" vững chắc nơi phên dậu Tổ quốc.

Sắc Xuân vùng cao - Ấm tình đồng bào xứ Nghệ

Sắc Xuân vùng cao - Ấm tình đồng bào xứ Nghệ

Để góp phần chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho đồng bào các dân tộc thiểu số miền Tây Nghệ An trong dịp Tết cổ truyền của dân tộc, tại vùng đất biên cương Quế Phong, Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An đã tổ chức Chương trình nghệ thuật và an sinh xã hội với chủ đề: Sắc Xuân vùng cao - Ấm tình đồng bào xứ Nghệ.

Chăm lo Tết cho người nghèo, đồng bào dân tộc thiểu số

Chăm lo Tết cho người nghèo, đồng bào dân tộc thiểu số

Ngày 4/2, nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, ông Lương Đức Minh, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Phú Thọ đã đến thăm hỏi, chúc Tết Ban Trụ trì, tăng, ni, phật tử chùa Bầu (phường Vĩnh Phúc) và người có uy tín trong vùng đồng bào dân tộc thiểu số tại các xã Tam Đảo, Đạo Trù.

Biên thùy rộn rã sắc Xuân

Biên thùy rộn rã sắc Xuân

Những ngày giáp Tết, vùng biên giới Tây Ninh dường như rộn ràng hơn bởi tiếng cười, ánh mắt rạng rỡ của bà con khi đón nhận những phần quà nghĩa tình. Không chỉ là gạo, bánh, nhu yếu phẩm hay tiền mặt, đó còn là hơi ấm của sự sẻ chia, là niềm tin để người dân nơi biên cương bước vào năm mới với hy vọng về một cái Tết đủ đầy, ấm áp hơn.

Giữ hồn Tết từ nồi bánh chưng quê

Giữ hồn Tết từ nồi bánh chưng quê

Những ngày giáp Tết Nguyên đán, khi tiết trời miền trung du Phú Thọ se lạnh, các làng nghề bánh chưng lại bước vào thời điểm nhộn nhịp nhất trong năm. Từ sáng sớm đến đêm khuya, bếp lửa đỏ hồng luôn rực cháy, khói lam bảng lảng quyện cùng hương lá dong, mùi gạo nếp mới, tạo nên không gian đậm đặc “hương Tết” nơi làng quê Đất Tổ.

Xã vùng cao 'khát nước' kéo dài

Xã vùng cao 'khát nước' kéo dài

Xã Dũng Tiến, tỉnh Phú Thọ là xã vùng sâu, vùng xa, kinh tế đặc biệt khó khăn, chủ yếu nguồn thu từ phát triển, sản xuất nông nghiệp. Toàn xã có trên 4.200 hộ (khoảng 20.000 nhân khẩu) nhưng tình trạng thiếu nước sinh hoạt chiếm hơn 30%. Ngoài ra, việc thiếu nước tưới tiêu ảnh hưởng trực tiếp đến vụ mùa hàng năm. Cuộc sống, sinh kế của người dân nơi đây vì thế gặp không ít khó khăn, cần sự quan tâm, hỗ trợ kịp thời.

Bản nghèo trước nguy cơ sạt lở đất đồi

Bản nghèo trước nguy cơ sạt lở đất đồi

Khu vực Pom Ca Thảy, bản Xuân Sơn, xã biên giới Sơn Điện, tỉnh Thanh Hóa, nhiều năm qua chưa từng xảy ra sạt lở. Tuy nhiên, gần đây do mưa lũ, đồi xuất hiện nhiều vết nứt, đất đá sạt trượt xuống chân núi, khiến gần 40 hộ dân sống trong cảnh thấp thỏm lo âu, sợ hãi.

Tết thắm tình quân nơi nơi vùng cao Điện Biên

Tết thắm tình quân nơi nơi vùng cao Điện Biên

Ngày 3/2, tại xã vùng cao Na Son, tỉnh Điện Biên, Cục Chính trị Quân khu 2 phối hợp với Ban Thanh niên Quân đội, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Điện Biên và UBND xã Na Son tổ chức Chương trình “Xuân đoàn kết - Tết thắm tình quân dân”, mang mùa xuân ấm áp đến với đồng bào các dân tộc nơi vùng cao Tổ quốc.

Mở cánh cửa tri thức ở vùng dân tộc thiểu số

Mở cánh cửa tri thức ở vùng dân tộc thiểu số

Tại Quảng Trị, những năm qua, công tác xóa mù chữ đã đạt nhiều kết quả tích cực nhờ sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và những cách làm linh hoạt. Hiện, tỉnh đang duy trì vững chắc chuẩn xóa mù chữ mức độ 2, từng bước đưa con chữ đến với đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần nâng cao dân trí và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng khó khăn.

Câu chuyện vượt núi của những người bán hàng vùng cao

Câu chuyện vượt núi của những người bán hàng vùng cao

Trong làn sóng kinh tế số đang lan tỏa mạnh mẽ, thương mại điện tử (TMĐT) ngày càng khẳng định vai trò như một kênh phân phối quan trọng, không chỉ với doanh nghiệp lớn mà cả với những người sản xuất nhỏ ở vùng sâu, vùng xa. Tại Lai Châu,một tỉnh miền núi còn nhiều khó khăn, câu chuyện của Hợp tác xã Pu Ta Leng đang cho thấy TMĐT có thể trở thành “con đường ngắn nhất” để nông sản vùng cao chạm tới thị trường rộng lớn.

Xuân đoàn kết - Tết thắm tình quân dân

Xuân đoàn kết - Tết thắm tình quân dân

Chương trình "Xuân đoàn kết - Tết thắm tình quân dân” và “Xuân Biên phòng ấm lòng dân bản” là những hoạt động thiết thực được hai tỉnh Điện Biên, Lạng Sơn tổ chức ngày 3/2, tạo không khí ấm áp, xua đi cái rét ở vùng biên viễn.

Tết ấm no với đồng bào dân tộc

Tết ấm no với đồng bào dân tộc

Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang đến gần. Những ngày này, tỉnh Phú Thọ triển khai nhiều hoạt động thiết thực, thể hiện sự quan tâm sâu sắc tới đồng bào vùng sâu, vùng xa, vùng dân tộc thiểu số và các địa bàn còn nhiều khó khăn. Với tinh thần “không để ai bị bỏ lại phía sau”, các cấp ủy, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể trong tỉnh đã chủ động xây dựng, triển khai kế hoạch, tổ chức các hoạt động chăm lo Tết từ sớm.

Những người lính giữ bình yên cho bầu trời Tổ quốc trên đỉnh Hàm Rồng

Những người lính giữ bình yên cho bầu trời Tổ quốc trên đỉnh Hàm Rồng

Với yêu cầu nâng cao khả năng cảnh giới, bảo vệ vùng trời trong tình hình mới, Đài Quan sát Hàm Rồng (tỉnh Gia Lai) giữ vai trò là tuyến quan sát tiền tiêu quan trọng của Lữ đoàn Pháo phòng không 234 (Quân đoàn 34). Trên đỉnh Hàm Rồng, cao hơn 1.000 m so với mực nước biển, giữa sương mù và gió núi quanh năm, cán bộ, chiến sĩ của Đài vẫn ngày đêm bám trụ, lặng thầm thực hiện nhiệm vụ canh giữ bầu trời Tổ quốc.

Đắk Lắk phân bổ gạo hỗ trợ nhân dân đón Tết Nguyên đán

Đắk Lắk phân bổ gạo hỗ trợ nhân dân đón Tết Nguyên đán

Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, nhằm hỗ trợ các hộ dân có hoàn cảnh khó khăn trong dịp Tết Nguyên đán, tỉnh quyết định phân bổ trên 1.368 tấn gạo từ nguồn dự trữ quốc gia để hỗ trợ cho 32.347 hộ có hoàn cảnh khó khăn trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 tại 76 xã, phường trên địa bàn tỉnh.

96 năm thành lập Đảng: Dấu ấn của Đảng trong phát triển kinh tế khu vực miền núi

96 năm thành lập Đảng: Dấu ấn của Đảng trong phát triển kinh tế khu vực miền núi

Sau khi sáp nhập và thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, Trà Tân là một trong những xã miền núi khó khăn nhất của thành phố Đà Nẵng. Nhờ sự lãnh đạo, chỉ đạo sâu sát của Đảng ủy xã, bám sát các chủ trương Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và Đại hội lần thứ I Đảng bộ thành phố Đà Nẵng, đến nay, địa phương đã có nhiều khởi sắc trong phát triển kinh tế - xã hội, góp phần ổn định cuộc sống của nhân dân.

Đà Nẵng: Nông dân miền núi thoát nghèo nhờ mô hình trang trại

Đà Nẵng: Nông dân miền núi thoát nghèo nhờ mô hình trang trại

Xã Trà Tân là một trong những xã miền núi khó khăn nhất của thành phố Đà Nẵng, với 80% là đồng bào các dân tộc thiểu số Xơ Đăng, Cor... Nền kinh tế của xã chủ yếu là trồng trọt, chăn nuôi nhỏ, với gần 50% là hộ nghèo, cận nghèo. Thời gian qua, một số mô hình kinh tế trang trại đã được triển khai, từng bước giúp người dân địa phương thoát nghèo, vươn lên từ thế mạnh của núi rừng.

'Thủ đô kháng chiến' đang vươn mình

'Thủ đô kháng chiến' đang vươn mình

Phát huy lợi thế quê hương cách mạng, xã Phú Đình, tỉnh Thái Nguyên, đang từng bước hình thành các sản phẩm du lịch lịch sử, văn hóa, sinh thái, góp phần nâng cao đời sống người dân địa phương.