Bước qua mùa mưa lũ, tranh thủ thời tiết thuận lợi, tỉnh Lai Châu đang chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ dự án đường hành lang biên giới đoạn Phong Thổ (tỉnh Lai Châu) - Bát Xát (tỉnh Lào Cai) nhằm sớm đưa vào sử dụng; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực biên giới.
Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Mạnh Quân được giao thực hiện thi công gói thầu số 17, đoạn đường từ Km6+800 đến Km12+200 với chiều dài 5,4 km. Ảnh: Nguyễn Oanh-TTXVN
Những ngày giữa tháng 8, dù thời tiết thỉnh thoảng có mưa nhưng không khí lao động tại công trường, đoạn chạy qua xã Sin Suối Hồ - nơi đang thi công dự án đường hành lang biên giới đoạn Phong Thổ, tỉnh Lai Châu - Bát Xát, tỉnh Lào Cai vẫn diễn ra sôi động. Tại đây, có nhiều máy móc như máy xúc, ô tô, máy lu… của các nhà thầu: Công ty TNHH một thành viên Thanh Tuyền, Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Mạnh Quân… nối tiếp nhau làm việc.
Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Mạnh Quân được giao thực hiện thi công gói thầu số 17, đoạn đường từ km6+800 đến km12+200 với chiều dài 5,4 km, gồm các hạng mục nền, kè, cống, công trình thoát nước, biển báo đảm bảo an toàn giao thông.
Từ khi khởi công, công ty luôn duy trì hơn 60 lao động, 15 máy xúc, máy ủi, xe lu, máy san nền và ô tô tải và chia thành 3 tổ làm việc trên công trình, cố gắng hoàn thành công việc theo đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.
Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Mạnh Quân tập trung nhân lực máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn xã Sin Suối Hồ, huyện Phong Thổ. Ảnh: Nguyễn Oanh-TTXVN
Anh Ngô Xuân Tân - Trưởng phòng kỹ thuật, Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Mạnh Quân chia sẻ: “Để đảo bảo việc thi công theo đúng tiến độ và chất lượng công trình, tôi luôn có mặt tại hiện trường, bám sát công trình, hướng dẫn, giám sát các tổ, đội thực hiện đúng phần việc được phân công; nhắc nhở anh em làm việc với tinh thần trách nhiệm cao, đảm bảo thời gian, kỹ thuật cũng như chất lượng công trình.”
Đến nay, Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Mạnh Quân đã hoàn thành được 80% khối lượng nền đường, 30% khối lượng công trình thoát nước; trong đó, từ Km6+800 - Km 9+500 đã hoàn thành xong 100% khối lượng nền đường, công trình thoát nước, hiện đang hoàn thiện lớp K98 để chuẩn bị ra cấp phối đá dăm lớp dưới. Từ Km9+500 -Km12+200 đang thi công nền đường và công trình thoát nước trên tuyến.
Ông Nguyễn Quốc Tuấn, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Mạnh Quân cho biết, gói thầu số 17 thuộc dự án đường hành lang biên giới đoạn Phong Thổ (tỉnh Lai Châu) - Bát Xát (tỉnh Lào Cai) có giá trị gần 43,3 tỷ đồng, thực hiện trong 24 tháng.
Trong quá trình thi công, công ty gặp nhiều khó khăn do biến động giá cả thị trường, giá xăng, dầu, vật liệu xây dựng tăng cao dẫn đến chi phí phát sinh lớn; do diễn biến thời tiết thất thường, năm nay mưa sớm và kéo dài từ tháng 3 đến nay; việc giải phóng mặt bằng chưa xong làm ảnh hưởng tới tiến độ thi công.
Khắc phục khó khăn, công ty phấn đấu cuối năm 2022 sẽ hoàn tất 100% công việc, bàn giao đoạn đường cho chủ đầu tư (vượt trước kế hoạch 1 năm) nhằm tạo thuận lợi cho khách du lịch tới thăm bản du lịch cộng đồng Sin Suối Hồ. Để đẩy nhanh tiến, hoàn thành công trình trong thời gian sớm nhất, công ty đang tăng cường huy động máy móc, tập trung nhân lực tranh thủ thời tiết khô ráo thực hiện các phần việc còn lại.
Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Mạnh Quân tập trung nhân lực máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn xã Sin Suối Hồ, huyện Phong Thổ. Ảnh: Nguyễn Oanh-TTXVN
Dự án đường hành lang biên giới đoạn Phong Thổ (tỉnh Lai Châu) - Bát Xát (tỉnh Lào Cai) được thiết kế có công trình thoát nước, công trình phòng hộ, hệ thống an toàn giao thông với kinh phí đầu tư 300 tỷ đồng, từ vốn ngân sách Trung ương, vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020, 2021-2025 và các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự án do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Lai Châu làm chủ đầu tư, thực hiện trong thời gian từ 2021-2023.
Dự án được đầu tư mở mới và nâng cấp, cải tạo với 4 đoạn tuyến có tổng chiều dài 24,3km; trong đó, đoạn 1, mở mới 2,2 km từ điểm giao với đường Nậm Xe - Sin Suối Hồ; đoạn 2, nâng cấp, cải tạo từ xã Thèn Sin giao với đường tỉnh 130 đến ngã ba trung tâm xã Sin Suối Hồ có chiều dài 16,4km. Hai đoạn đường này thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp VI miền núi (bề rộng nền đường 6m, mặt đường láng nhựa 3 lớp, vận tốc thiết kế 20km/giờ).
Đối với đoạn 3 và 4, lần lượt cải tạo đoạn đường từ trung tâm xã Sin Suối Hồ đến bản Chí Sáng với 3,7 km và cải tạo đoạn từ bản Trung Hồ đến đầu tuyến đoạn 1 khoảng 2km; hai đoạn này thiết kế theo tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn B (bề rộng nền đường 5m, mặt đường láng nhựa 3 lớp, vận tốc thiết kế 15km/giờ).
Dự án khi đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc tuần tra, bảo vệ biên giới, đảm bảo quốc phòng - an ninh; thúc đẩy phát triển du lịch trong khu như du lịch cộng đồng, du lịch sinh thái xã Sin Suối Hồ, đường đá cổ Pavi, kết nối tour, tuyến du lịch với huyện Bát Xát. Đồng thời, từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng nông thôn, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, kinh tế biên mậu. Từ đó, góp phần cải thiện cuộc sống, nâng cao thu nhập, từng bước xóa đói giảm nghèo cho nhân dân khu vực dự án và vùng phụ cận.
Ông Phùng Văn Nam, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Lai Châu cho hay, dự án được khởi công từ tháng 12/2021. Để dự án đảm bảo chất lượng, sớm hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng, việc lựa chọn nhà thầu thi công được quan tâm trên tinh thần khách quan, lựa chọn đơn vị có đủ năng lực.
Chủ đầu tư sớm chỉ đạo các nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ thi công bằng việc huy động tối đa phương tiện máy móc, con người, tiến hành chia tổ, tăng ca và áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật trong quá trình thi công.
Chủ đầu tư thường xuyên cử cán bộ có mặt tại hiện trường giám sát việc thi công, kiểm tra vật tư, vật liệu đầu vào và nghiệm thu đảm bảo theo đúng quy trình kỹ thuật và thiết kế được duyệt.
Cùng đó, chủ đầu tư tăng cường trao đổi thông tin, nắm bắt tình hình, phối hợp giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện. Nhờ đó, sau hơn 8 tháng thi công, nhiều đoạn đường trong dự án đã hoàn thành cơ bản hạng mục nền đường và xây dựng công trình thoát nước.
Dự kiến đến tháng 12/2022, chủ đầu tư đôn đốc các nhà thầu hoàn thành phần nền đường rải đá răm lớp mặt, hoàn chỉnh công trình thoát nước. Từ đó, tạo đà hoàn thành toàn bộ dự án đảm bảo trước kế hoạch ban đầu, để sớm đưa vào sử dụng, góp phần mở ra cơ hội phát triển kinh tế, xóa đói giảm nghèo cho nhân dân và làm tốt công tác đảm bảo quốc phòng - an ninh, an ninh biên giới quốc gia.
Nguyễn Oanh
