Sớm gỡ “nút thắt”, đẩy nhanh thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn trước mùa mưa

Phấn đấu hoàn thành lắp toàn bộ dầm cầu sông Bồ trên tuyến cao tốc đi qua địa bàn xã Phong Sơn, huyện Phong Điền trước ngày 15/10. Ảnh: Đỗ Trưởng - TTXVN
Phấn đấu hoàn thành lắp toàn bộ dầm cầu sông Bồ trên tuyến cao tốc đi qua địa bàn xã Phong Sơn, huyện Phong Điền trước ngày 15/10. Ảnh: Đỗ Trưởng - TTXVN

Tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công trước mùa mưa bão. Tuy nhiên, hiện nay công trình trọng điểm này đang gặp khó khăn về nguồn đất đắp và chưa giải quyết dứt điểm về vấn đề đền bù giải phóng mặt bằng để bàn giao cho các nhà thầu tiến hành thi công.

Sớm gỡ “nút thắt”, đẩy nhanh thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn trước mùa mưa ảnh 1Phấn đấu hoàn thành lắp toàn bộ dầm cầu sông Bồ trên tuyến cao tốc đi qua địa bàn xã Phong Sơn, huyện Phong Điền trước ngày 15/10. Ảnh: Đỗ Trưởng - TTXVN

Tháo gỡ “nút thắt” gần 1 triệu m3 đất đắp

Gói thầu số XL 06 dài 8,3 km trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua huyện Phong Điền đang gặp khó khăn trong việc tìm nguồn đất đắp nền đường với khối lượng trên 600.000 m3. Trên công trường, máy móc của các nhà thầu phải hoạt động cầm chừng chờ nguồn đất bổ sung từ các mỏ đất đang hoàn thiện thủ tục cấp phép.

Ông Nguyễn Minh Sơn, Chỉ huy trưởng Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng Thành Phát cho biết, đơn vị hiện mới thực hiện đắp được khoảng 100.000 m3 đất. Các mỏ đất trên địa bàn tỉnh hiện nay gần như hết trữ lượng đất đủ tiêu chuẩn phục vụ cung cấp cho tuyến cao tốc. Chẳng hạn, tại gần vị trí thi công của gói XL 06 có mỏ đất 1-5, tuy nhiên chất lượng đất ở đây không cao nên nhà thầu chỉ thu mua với số lượng hạn chế. Mới đây, đại diện chủ đầu tư dự án là Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh phải bố trí điều phối đất lẫn đá trong quá trình bạt núi mở đường từ gói thầu số XL08 về nhằm bổ sung một phần. Tuy nhiên, với lớp đất đá này, nhà thầu phải tốn thêm công đoạn lu lèn qua nhiều bước nhằm đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.

Sớm gỡ “nút thắt”, đẩy nhanh thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn trước mùa mưa ảnh 2Gói thầu XL8 và XL9 có vị trí nền đất yếu, sau khi thi công xong cọc cát đầm và giếng cát, hiện nay nhà thầu phải đổ đất đắp lên trên nhằm tạo sự ổn định nền đường và qua năm 2022 mới tiếp tục thi công tại vị trí này. Ảnh: Đỗ Trưởng – TTXVN

Tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên – Huế có chiều dài 66,4km, kéo dài từ gói thầu số XL04 đến gói thầu số XL11. Ông Tạ Gia Mạnh Hưng, Trưởng phòng Điều hành dự án 2, Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, hiện nay, gói thầu số XL05 và số XL06 trên địa bàn huyện Phong Điền đang bị thiếu khoảng gần 1 triệu m3 đất đắp nền đường, ảnh hưởng đến tiến độ thi công tại hai gói thầu này. Cụ thể, gói thầu số XL05 hiện mới đạt 43% giá trị hợp đồng, gói thầu số XL06 đạt 45% giá trị hợp đồng.

Theo ông Hưng, chất lượng về nguồn đất đắp nền đường cao tốc đòi hỏi nhiều tiêu chuẩn khắt khe. Tuy nhiên, các mỏ đất trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên – Huế chỉ khai thác được lớp đất ở tầng phủ dày từ 1 – 2m, còn lớp đất tầng dưới không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật cho dự án, dẫn đến thiếu hụt nguồn cung. Đơn cử như mỏ đất Hiền Sỹ ở xã Phong Sơn, huyện Phong Điền có quy mô rộng 6,5 ha, với trữ lượng khai thác khoảng 700.000 m3, tuy nhiên khối lượng đất đủ tiêu chuẩn cung cấp cho dự án cao tốc chỉ khoảng 150.000m3.

Ông Phan Quang Lâm, đại diện đơn vị tư vấn giám sát cho rằng, tỉnh Thừa Thiên – Huế đang có hai mỏ đất đưa vào quy hoạch nhưng chưa được cấp phép tại xã Phong Thu, xã Phong An (huyện Phong Điền). Do vậy, tỉnh có thể xem xét bàn giao hai mỏ đất này cho đơn vị thi công khai thác lớp đất tầng phủ và nhà thầu sẽ thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thuế, phí cho địa phương theo quy định.

Sớm gỡ “nút thắt”, đẩy nhanh thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn trước mùa mưa ảnh 3Phấn đấu hoàn thành lắp toàn bộ dầm cầu sông Bồ trên tuyến cao tốc đi qua địa bàn xã Phong Sơn, huyện Phong Điền trước ngày 15/10. Ảnh: Đỗ Trưởng - TTXVN

Để giải quyết vấn đề này, lãnh đạo Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cũng đã có văn bản báo cáo và kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế quan tâm chỉ đạo các sở, ngành liên quan đẩy nhanh giải quyết các thủ tục nhằm sớm tháo gỡ khó khăn về nguồn cung khoảng gần 1 triệu m3 đất đắp tại hai gói thầu trên; trong đó, kiến nghị với UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế xin cấp phép khai thác đất tầng phủ tại mỏ đá vôi Phong Xuân, mỏ đất sét Huỳnh Trúc; cho phép đấu giá đất dôi dư trong quá trình nạo vét hồ Khe Tăm để tăng cường nguồn cung vật liệu cho dự án cao tốc…

“Chạy nước rút” trước mùa mưa

Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện nay như một đại công trường, mặc dù bị ảnh hưởng nhiều bởi dịch bệnh COVID-19 nhưng các nhà thầu vẫn đang cố gắng khắc phục trong việc huy động máy móc, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ công việc trước khi bước vào mùa mưa.

Cầu sông Bồ trên tuyến cao tốc đi qua địa bàn xã Phong Sơn, huyện Phong Điền hiện nay đang thi công được khoảng 80% khối lượng công việc. Những công nhân ở đây đang tăng tốc đẩy nhanh hoàn thành xây dựng trụ cầu cuối cùng và mố cầu số 2.

Ông Lê Hồng Trung, chỉ huy công trường cho biết, vào mùa mưa lũ, nước trên sông Bồ dâng lên rất nhanh, do vậy đòi hỏi việc thi công hiện nay phải hết sức khẩn trương để tập kết máy móc, vật liệu đến vị trí an toàn trong khoảng 2 tháng tới. Cầu sông Bồ có 10 nhịp, đến nay đơn vị thi công đã gác dầm xong 3 nhịp cầu. Công ty đã đổ xong 35/50 dầm, thời gian tới sẽ ưu tiên việc lắp dầm đối với 4 dịp cầu giữa sông và phấn đấu hoàn tất công tác lắp toàn bộ dầm cầu trước ngày 15/10 để sau đó tập trung thi công mặt cầu.

Theo Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh tiến độ chung của dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện đạt được khoảng 57% khối lượng công việc, phấn đấu hoàn thành thi công phần nền đường trước mùa mưa vào tháng 10. Những gói thầu đạt tỷ lệ khối lượng công việc cao là XL10 đạt 72%, XL08 đạt 63%; trong đó ở gói thầu XL10 đã thí điểm cho thảm nhựa.

Ông Nguyễn Thành Vinh, đại diện Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, có nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan hiện nay đang cản trở đến việc đẩy nhanh tiến độ của dự án. Chẳng hạn tại gói thầu XL08 và XL09, vị trí nền đất ở đây yếu, sau khi thi công xong cọc cát đầm và giếng cát, hiện nay nhà thầu phải đổ đất đắp lên trên nhằm tạo sự ổn định nền đường, quá trình này phải mất khoảng 6 tháng mới có thể bốc dỡ lớp đất đắp này để tiếp tục thi công.

Sớm gỡ “nút thắt”, đẩy nhanh thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn trước mùa mưa ảnh 4Cửa hàng Xăng dầu Hưng Phát (xã Hương Thọ, thành phố Huế) chưa được di dời, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Ảnh: Đỗ Trưởng – TTXVN

Ngoài ra, việc giải phóng mặt bằng hiện nay vẫn còn một số vị trí chưa được giải quyết dứt điểm để bàn giao cho đơn vị thi công như ở xã Hương Thọ, thành phố Huế có Cửa hàng Xăng dầu Hưng Phát và một vài hộ dân. Theo ông Nguyễn Thành Vinh, việc điều chỉnh địa giới hành chính, mở rộng thành phố Huế từ ngày 1/7/2021 cũng ảnh hưởng đến việc giải phóng mặt bằng này, do trước đây những vị trí này thuộc thị xã Hương Trà quản lý.

Thời gian qua, Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đã “nhắc nhở” một số nhà thầu chậm tiến độ và hiện tại các đơn vị này đã khắc phục, bố trí công nhân làm việc 3 ca ngày đêm để thực hiện đúng cam kết hoàn thành khối lượng công việc với chủ đầu tư.

Tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn được khởi công từ tháng 9/2019, có tổng chiều dài xây dựng là 98,35km, đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên – Huế; trong đó, đoạn tuyến đi qua tỉnh Thừa Thiên – Huế là 66,4km, trải dài qua huyện Phong Điền, thị xã Hương Trà, thị xã Hương Thủy và huyện Phú Lộc. Lãnh đạo Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đang phấn đấu đến cuối năm 2021 sẽ thông nền đường, cơ bản thi công xong phần móng và một phần mặt đường.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ-La Sơn có tổng mức đầu tư khoảng 7.669 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Giai đoạn đầu, dự án được đầu tư với quy mô hai làn xe, bề rộng nền đường là 12m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23m. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23m.

Đỗ Trưởng

(TTXVN)

Có thể bạn quan tâm

Quảng Ngãi: Mở đường vào 5 thôn bị cô lập

Quảng Ngãi: Mở đường vào 5 thôn bị cô lập

Hàng trăm cán bộ, chiến sĩ của Sư đoàn 10, Quân đoàn 34 đã vào xã Ngọc Linh, tìm giải pháp mở đường vào 5 thôn bị cô lập của xã là Ngọc Nang, Mô Po, Xa Úa, Ngọc Lân, Tu Răng.

Quảng Trị đảm bảo lương thực cho đồng bào Rục bị chia cắt do mưa lũ

Quảng Trị đảm bảo lương thực cho đồng bào Rục bị chia cắt do mưa lũ

Trước tình hình mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua khiến các bản đồng bào Rục ở xã Kim Phú (tỉnh Quảng Trị) bị ngập sâu, chia cắt hoàn toàn, ngày 3/11, đồng chí Trần Phong, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban Chỉ huy phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Trị, đã trực tiếp đến kiểm tra công tác ứng phó mưa lũ và thăm hỏi, động viên đồng bào đang bị cô lập tại địa phương.

Lung linh sắc màu Lôi Protip và ghe Cà Hâu 2025 của đồng bào Khmer

Lung linh sắc màu Lôi Protip và ghe Cà Hâu 2025 của đồng bào Khmer

Tối 3/11, trong khuôn khổ Lễ hội Oóc Om Bóc - Đua ghe Ngo năm 2025, trên sông Maspero (phường Phú Lợi và phường Sóc Trăng, TP Cần Thơ) đã diễn ra chương trình trình diễn Lôi Protip (thả đèn nước) và ghe Cà Hâu. Hoạt động có sự tham gia của đại diện các chùa, xã, phường trên địa bàn với 20 chiếc đèn nước và 4 ghe Cà Hâu đồng loạt thắp sáng, tạo nên không gian lung linh sắc màu, thu hút đông đảo người dân và du khách đến chiêm ngưỡng, thưởng ngoạn.

Tây Ninh thúc đẩy giao thương với ba tỉnh biên giới Campuchia

Tây Ninh thúc đẩy giao thương với ba tỉnh biên giới Campuchia

Sáng 3/11, tại Tây Ninh, Hội nghị gặp gỡ giữa lãnh đạo tỉnh và ba tỉnh Svay Riêng, Prey Veng, Tboung Khmum (Vương quốc Campuchia) được tổ chức để các địa phương hai nước tăng cường quan hệ đoàn kết, hữu nghị và thúc đẩy hợp tác toàn diện trên nhiều lĩnh vực.

Đắk Lắk triển khai các giải pháp ứng phó với bão KALMAEGI

Đắk Lắk triển khai các giải pháp ứng phó với bão KALMAEGI

Theo bản tin dự báo của Cục Khí tượng Thủy văn, khoảng ngày 5/11, bão KALMAEGI sẽ đi vào Biển Đông và trở thành cơn bão số 13 trong năm 2025 và có thể đạt cường độ trên cấp 12 khi ở đặc khu Trường Sa. Khoảng ngày 7/11, bão có khả năng ảnh hưởng trực tiếp khu vực từ Đà Nẵng đến Khánh Hòa, gây gió mạnh và mưa lớn từ đêm 6 - 9/11.

Xây dựng nhà hữu nghị cho hộ khó khăn vùng biên giới

Xây dựng nhà hữu nghị cho hộ khó khăn vùng biên giới

Ngày 1/11, Liên hiệp các tổ chức hữu nghị tỉnh Đồng Nai phối hợp với Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã, Ủy ban nhân dân xã Bù Gia Mập (Đồng Nai) và Trung tâm Dữ liệu phi chính phủ nước ngoài tổ chức khởi công xây dựng 10 căn nhà hữu nghị cho hộ có hoàn cảnh khó khăn về nhà ở” tại xã biên giới Bù Gia Mập.

Ngăn trâu lạ tấn công người ở bản Quăn

Ngăn trâu lạ tấn công người ở bản Quăn

Sáng 1/11, ông Lô Văn Lý, Chủ tịch UBND xã Bình Chuẩn (tỉnh Nghệ An) cho biết, liên quan đến vụ việc trâu lạ xuất hiện trên bản Quăn liên tục tấn công người, chính quyền địa phương đã lùa con trâu này ra khu vực mé rừng, biệt lập với cộng đồng dân cư.

Xã biên giới Nhôn Mai bàn giao mặt bằng cho các hộ có nhà bị cuốn trôi hồi tháng 7/2025

Xã biên giới Nhôn Mai bàn giao mặt bằng cho các hộ có nhà bị cuốn trôi hồi tháng 7/2025

Sáng 1/11, ông Mạc Văn Nguyên, Bí thư Đảng ủy xã Nhôn Mai, tỉnh Nghệ An xác nhận thông tin, ngày 31/10, cấp ủy, chính quyền địa phương và các ngành, đoàn thể xã đã tổ chức bốc thăm, bàn giao mặt bằng tái định cư cho 35 hộ gia đình có nhà cửa, đồ đạc bị cuốn trôi nhà hoàn toàn trong đợt lũ ống, lũ quét với mực nước dâng và lưu tốc vượt đỉnh mốc lịch sử đã xảy ra vào cuối tháng 7/2025 vừa qua.

Phối hợp đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 24

Phối hợp đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 24

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa có văn số 2740/SXD-KCHT bản gửi Công an tỉnh, Ủy ban nhân dân các xã Măng Đen, Kon Plông và Công ty cổ phần Xây dựng và Quản lý công trình giao thông Kon Tum về việc phối hợp đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 24.

Bộ đội Biên phòng giúp dân gặt lúa chạy lũ

Bộ đội Biên phòng giúp dân gặt lúa chạy lũ

“Xanh nhà hơn già đồng”, để chủ động ứng phó với mưa lũ, cán bộ chiến sĩ Đồn Biên phòng Cát Khánh, Ban Chỉ huy Biên phòng Gia Lai đã về thôn Thắng Kiên, xã Đề Gi giúp đỡ người dân thu hoạch lúa.

Đưa thực phẩm vượt khe suối về làng

Đưa thực phẩm vượt khe suối về làng

Do ảnh hưởng của mưa lớn, rạng sáng 28/10, tuyến đường duy nhất nối 5 thôn Ngọc Nang, Mô Po, Xa Úa, Ngọc Lân, Tu Răng về trung tâm xã Ngọc Linh, tỉnh Quảng Ngãi bị sạt lở, đứt gãy hoàn toàn. Hơn 400 hộ dân với khoảng 1.700 nhân khẩu đã bị cô lập, khiến mọi việc đi lại, cung ứng lương thực, thực phẩm, nhu yếu phẩm cho 5 thôn gặp rất nhiều khó khăn.

Phân luồng giao thông do sạt lở trên đèo Dran

Phân luồng giao thông do sạt lở trên đèo Dran

Chiều 30/10, Sở Xây dựng Lâm Đồng đã có thông báo phân luồng, tổ chức giao thông trên Quốc lộ 20 trong thời gian sửa chữa chữa, khắc phục sự cố sạt lở trên đèo Dran, thuộc địa phận phường Xuân Trường - Đà Lạt.

Cử tri mong muốn có phương án lâu dài giảm thiểu thiệt hại do sạt lở đất

Cử tri mong muốn có phương án lâu dài giảm thiểu thiệt hại do sạt lở đất

Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 10, chiều 30/10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về đánh giá kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025; dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026; kết quả thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về kế hoạch 5 năm giai đoạn 2021 - 2025: phát triển kinh tế - xã hội; cơ cấu lại nền kinh tế và đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Các nội dung này đều được truyền hình, phát thanh trực tiếp và nhiều cử tri tại tỉnh Lào Cai đặc biệt quan tâm theo dõi.

Mưa lớn, nhiều trường học ở Lâm Đồng cho học sinh nghỉ học

Mưa lớn, nhiều trường học ở Lâm Đồng cho học sinh nghỉ học

Cơn mưa lớn từ tối 29/10 kéo dài đến sáng 30/10 đã khiến nước nhiều tuyến đường giao thông ở các địa phương ven biển tỉnh Lâm Đồng bị ngập, có nơi ngập nặng, nhất là các nơi đang chịu ảnh hưởng của mưa lũ. Nước tại nhiều sông, suối tiếp tục dâng cao, các vùng trũng, xung yếu vẫn đang bị chia cắt, ngập lụt. Tình hình mưa lũ vẫn còn diễn biến phức tạp. Để đảm bảo an toàn cho giáo viên và học sinh, nhiều trường học đã chủ động cho học sinh nghỉ học.

Đảng kiến tạo - Dân đồng hành - Bài cuối: 'Học dân' để xác định đường lối, chính sách phù hợp

Đảng kiến tạo - Dân đồng hành - Bài cuối: 'Học dân' để xác định đường lối, chính sách phù hợp

Trong tiến trình đổi mới phương thức lãnh đạo, một cụm từ giản dị mà hàm chứa sức nặng tư tưởng đã xuất hiện trang trọng trong Văn kiện Đại hội Đảng bộ tỉnh Gia Lai lần thứ I (nhiệm kỳ 2025 - 2030) đó là “học dân”. Từ hai chữ ấy, một cánh cửa mới mở ra trong lý luận của Đảng và tư duy lãnh đạo hiện đại.

Đảng kiến tạo - Dân đồng hành - Bài 3: Kiến tạo chính quyền phục vụ và phát huy nội lực

Đảng kiến tạo - Dân đồng hành - Bài 3: Kiến tạo chính quyền phục vụ và phát huy nội lực

Trong hành trình đổi mới phương thức lãnh đạo, khi Đảng chuyển từ “lãnh đạo, chỉ đạo” sang “đồng hành”, từ “quản lý” sang “phục vụ”, mô hình chính quyền ở Phường 1 Bảo Lộc và xã biên giới Quảng Trực (Lâm Đồng) đang khẳng định một hướng đi mới. Đó là xây dựng hệ thống vận hành minh bạch, dữ liệu hóa và gắn chặt với lòng dân.

Đảng kiến tạo - Dân đồng hành - Bài 2: Người giữ 'tần số' niềm tin giữa đại ngàn Ea K’Tur

Đảng kiến tạo - Dân đồng hành - Bài 2: Người giữ 'tần số' niềm tin giữa đại ngàn Ea K’Tur

Với 64 năm tuổi đời, 31 năm học và làm theo Đảng, bà H’Bliăk Niê (tên buôn làng thường gọi là Ami Bơng) vẫn bền bỉ giữ nguồn năng lượng, niềm tin vào Đảng. Mỗi ngày, nguồn năng lượng ấy càng được nhân lên và truyền đi "tín hiệu" bền bỉ của niềm tin, lan tỏa trong cộng đồng các dân tộc anh em. Bà là một trong số ít những già làng được đồng bào suy tôn.